[实用新型]带式积放滑橇输送机的传动带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动带，尤其涉及一种用于带式积放滑橇输送机的传 动带。

背景技术

现有的积放滑橇输送机大都采用链式输送结构，该结构因其滚轮直接安装 在链板上，未采用单独的积放滚轮，所以在运行过程中噪音大、易爬行，而且 采用链式输送结构必须考虑润滑问题，因而需要安装润滑器导致投资成本增 加，同时，在使用中还需定期加注润滑油也增加了运行成本；而带式输送机的 优点在于运行平稳，噪音小，无爬行，并可根据需要提高速度，且不需要润滑。 基于上述原因，对现有的积放滑橇输送机的链式输送结构改进为带式输送结 构，改进后，为了实现支撑和积放滑橇的功能，需要在传动带上设置积放滚轮 装置，工作时，滑橇放置于该装置的积放滚轮上，滑橇与积放滚轮一起随传动 带向前移动，此时积放滚轮不转动，当滑橇积放储存时，传动带上的滑橇不随 传动带前移，此时滑橇下的积放滚轮开始转动，并随传动带一起移动，实现滑 橇积存；这就要求配套的传动带不仅具有性能好、强度高的特点，还要求其上 具有积放滚轮装置的安装结构，而现有的传动带均无法安装该积放滚轮装置。

用新型内容

本实用新型的目的是提供一种专用于带式积放滑橇输送机的传动带。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：带式积放滑橇输送机的 传动带，该传动带包括带体，带体内预置有沿带体宽度方向并行布设的、纵向 的加强绳，带体表面沿带体长度方向间隔设有用于安装积放滚轮装置的安装结 构。

所述安装结构为设于带体内侧面上、沿带体宽度方向延伸贯通的嵌装凹 槽。所述嵌装凹槽为矩形。

所述安装结构为设于带体外侧面上的安装凸起，该安装凸起上设有安装 孔。

所述安装结构为交替设于带体表面上的嵌装凹槽和安装凸起，所述嵌装凹 槽设于带体内侧面上、沿带体宽度方向延伸贯通，所述安装凸起设于带体外侧 面上，该安装凸起上设有安装孔。所述嵌装凹槽为矩形。

所述加强绳呈均匀间隔布设。所述加强绳为钢丝绳。

本实用新型为带式积放滑橇输送机提供了一种专用传动带，由于该传动带 采用了内置加强绳的结构，因而传动性能好、强度高、使用寿命长；另外，在 传动带带体上设置了用于安装积放滚轮装置的安装结构，可以方便地将积放滚 轮装置与带体连接起来，从而实现带式积放滑橇输送机既能承托输送又能积放 滑橇的功能。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型的传动带的横截面的结构示意图；

图3是本实用新型实施例2的结构示意图；

图4是本实用新型实施例3的结构示意图；

图5是积放滚轮装置安装在图1传动带上的安装示意图；

图6是图5的俯视图；

图7是图5的左视图。

具体实施方式

实施例1：

图1、图2所示的带式积放滑橇输送机的传动带，该传动带包括带体1， 带体1内预置有沿带体宽度方向并行布设的、纵向的加强绳4，带体1表面沿 带体长度方向间隔设有用于安装积放滚轮装置的安装结构，该安装结构为设于 带体内侧面上、沿带体宽度方向延伸贯通的矩形嵌装凹槽2，该嵌装凹槽用于 卡装积放滚轮装置。实施时，相邻嵌装凹槽2的间隔根据滑橇的长度确定，带 体1可预制成环形，便于在现场直接安装，以避免在现场进行粘接。上述加强 绳4采用钢丝绳，钢丝绳在带体内呈均匀间隔布设。

实施例2：

图3所示的带式积放滑橇输送机的传动带，该传动带与图1、图2所示传动 带的不同之处在于改变了所述的安装结构，本实施例中，用于安装积放滚轮装 置的安装结构为设于带体1外侧面上的安装凸起3，该安装凸起3上设有安装孔。

实施例3：

图4所示的带式积放滑橇输送机的传动带，该传动带与图1、图2所示传 动带的不同之处在于改变了所述的安装结构，本实施例中，用于安装积放滚轮 装置的安装结构为交替设于带体1表面上的矩形嵌装凹槽2和安装凸起3，该 嵌装凹槽2设于带体内侧面上、沿带体宽度方向延伸贯通，安装凸起3设于带 体外侧面上，该安装凸起3上设有安装孔。

积放滚轮装置中的滚轮架与传动带的连接方式可以是多样化的，基于此，给 出了上述三种结构的传动带，在使用时可与不同的积放滚轮装置的滚轮架配套连 接，图5-7示出了实施例1的传动带与配套积放滚轮装置装配在一起的结构示意 图，图中，1是传动带带体，5是积放滚轮装置中的积放滚轮，6是U型固定卡， 7是行走轮，8是导向轮。