[实用新型]开口管坯合缝错边纠正及导向装置

说明书

(一)技术领域：本实用新型涉及机械工程中的锻压机械，具体是合缝预焊机大型钢管输送机构中使用的开口管坯合缝错边纠正及导向装置。

(二)背景技术：合缝预焊机前序的预弯边和JCO成型质量对合缝时错边量、间隙控制及焊接速度，质量均有较大影响。目前错边纠正主要有内扩导向及与之相应的变换装置，该装置有三种规格以适应不同规格壁厚管坯的需要。该部主要结构为依靠固定在内扩导向支撑架下部两长工字梁下悬挂的二组滑轮组，其中一组为电机减速机驱动，每组滑轮组上带有二组可调吊钩，共四组，当吊车将一个内扩导向架吊到滑轮组下部时，用四组可调吊钩将内扩导向架和二组滑轮组连接起来，再用手动操作将吊车挂吊具摘掉，然后开动滑轮组前送到位后，将内扩导向架固定在支撑架上。该结构复杂，操作繁琐，合缝质量不可靠，实际应用状况不理想。

(三)发明内容：本实用新型的目的是要克服现有同类导向机构结构复杂，操作繁琐，合缝质量不可靠的问题，提供一种高质量的开口管坯合缝错边纠正及导向装置。

本实用新型的具体方案是：设计有机架，机架中安装有导轨装置及升降架，其特征是：在机架顶部安装有升降动力机构驱动连接升降架，在升降架的底部安装有多组滚轮，每个滚轮的中部开有导向槽；且在机架的下方悬装有横梁，横梁上安装有与滚轮组一、一对应的导向轮，每个导向轮上设有凸起的轮缘，所述导向轮上的轮缘与滚轮上的导向槽配合导向。

本实用新型中所述升降动力机构包括有双输出减速电机，该电机两输出轴通过联轴器分别连接左右两组蜗轮蜗杆升降机构，两升降机构的蜗杆与升降架连接。

为方便安装，保证工作可靠，本实用新型中在机架的两侧设置有飞机翅。

本实用新型的工作原理是：通过链条传动，将开口的管坯推至合缝预焊机前部通过本装置进行错边纠正。驱动升降动力机构带动升降架及滚轮组，作垂直下移，调整滚轮组与下方导向轮组的间距，压迫开口的管坯错边，从而达到错边纠正的目的。同时，导向轮上的凸起轮缘，在开口的管坯的输送过程中起导向作用。

本实用新型结构紧凑，调节行程长，操作方便，合缝质量高，特别适合于大薄型钢管管壁的错边纠正及合缝导向。

(四)附图说明：

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是图2的A-A视图；

图4是图2的B-B视图。

图中：1-升降动力机构，2-机架，3-矩形导轨，4-飞机翅，5-升降架，6-滚轮，7-导向轮，8-横梁，9-蜗轮蜗杆升降机构，10-联轴器，11-伞齿轮减速电机(双输出轴)，12-调整垫板，13-滚轮架，14-轴，15-轴承，16-开口管坯，17-轴，18-导向轮架，19-轴承，20-凸轮轮缘，21-导向槽。

(五)具体实施方式：

参见图1、2、3，本实用新型具有机架2，在机架2中安装有矩形导轨3，内装升降架5。为方便安装，结构稳固，在机架2的两侧设置有飞机翅4。特别是：本实用新型在机架1的顶部安装有升降动力机构1，该机构包括有伞齿轮减速电机11(双输出轴)，其两输出轴通过联轴器10驱动连接左右蜗轮蜗杆升降机构9，两升降机构9的蜗杆与升降架5连接。并且在升降架5的底部安装有四组滚轮6(参见图4，滚轮6是通过滚轮架13、轴14、轴承15安装在升降架5底部，为适应不同钢管的管径需要，在滚轮架13上还配装有调整垫板12)，为了实现错边纠正及导向同时进行，在滚轮6上开有导向槽21。并且本实用新型还在机架的下方悬装有横梁8，在横梁8上安装有与滚轮组6一一对应的导向轮7(参见图4，所述导向轮7是通过导向轮架18、轴17、轴承18安装在横梁8上)，并且在每个导向轮7上设有凸起的轮缘20，所述轮缘20与滚轮上的导向槽21配合导向。即构成本实用新型。