[实用新型]升降式路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共设施，具体是一种升降式路灯。

背景技术

随着社会的高速发展，在工厂企业、学校机关、生活小区、街道广场的道路照明日益普遍。但是，有的路灯由于灯杆较高，重量较重，安装必须用起重机惊醒安装，而且为了达到较好的照明效果，路灯的灯泡安装或固定在灯杆的顶端，这样，给路灯的维修和清洗带来了极大的不便。目前，对于路灯的清洗和维修大多采用起重机或者升降台，或者通过爬高来进行路灯维修，这两种方法既不方便，又不安全。浪费人力物力，工作效率低。

另外，最近也出现了一些解决方法，主要有如下几种：有一种《液压可倾式高杆灯》采用液压顶杆来使灯杆倾倒然后进行工作。但这种灯杆在倾倒前要很多人将庞大的液压装置运到现场并且与灯杆装配好才能使灯杆倾倒。这种路灯有着明显的缺陷，耗费很多人力，效果不容乐观。还有一种就是不管灯杆，而是只将灯泡通过某种方式将其放下，例如专利ZL 200420095360.6通过在灯杆上设置滑轮组，然后通过吊绳将灯泡和手柄连接，可以实现灯头的升降。但这种方法仍然具有明显的不足，该设计中的灯头通过吊绳连接，不够稳定，如果在北方或者其他多风的地区，容易使灯头摇晃，致使灯头被撞坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种方便维修和清洗，操作简单安全，灯头安装稳固的升降式路灯。

所述一种升降式路灯，由等直径的中空灯杆、固定在灯杆顶部的灯帽、灯杆座、灯头支杆和固定在灯头支杆两端的灯头组成，其特征是：所述灯杆的两侧开有升降滑槽，中空灯杆中央设有升降螺杆，升降螺杆的上端套装在设于灯帽内的滚动轴承内，其下端套装在设于套盖内的滚动轴承内，升降螺杆下端套接一锥形齿轮，锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，第二锥形齿轮上设有一用来升降灯头支杆的控制手柄；灯头支杆的中央开有一螺纹孔，灯头支杆通过螺纹孔与升降螺杆螺纹连接。

所述套盖可通过铸造、焊接、过盈配合的方式与灯杆内壁固定连接。

本实用新型的有益效果：1.本实用新型改变以往对路灯维修的方式，不用升降台，也不用将灯杆放倒，只需将灯头降低就可以对其进行处理。这样原本需要多人协作并配备相关装备的工作就可以由一个人轻松完成，大大降低路灯维修的成本。

2.本实用新型中灯头固定在杆上，杆又通过螺纹连接，由于螺纹的自锁功能，使灯头固定在灯杆上，不会发生晃动。避免了灯头晃动所带来的不利影响。

本实用新型结构合理，方便清洗和维修，操作简单、安全，提高了路灯修理的工作效率，大大降低了维修成本。

附图说明。

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是灯头支杆的结构示意图，

图3是本实用新型的剖面图。

图中：1-灯杆，2-升降螺杆，3、4-升降滑槽，5、7-滚动轴承，6-灯帽，8-套盖，9-锥形齿轮，10-升降控制手柄，11-第二锥形齿轮，12-灯头支杆，13-螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。图1、2、3中，所述一种升降式路灯，由等直径的中空灯杆、固定在灯杆顶部的灯帽、灯杆座、灯头支杆和固定在灯头支杆两端的灯头组成，其特征是：所述灯杆1的两侧开有升降滑槽3、4，中空灯杆中央设有升降螺杆2，升降螺杆2的上端套装在设于灯帽6内的滚动轴承5内，其下端套装在设于套盖8内的滚动轴承7内，升降螺杆2下端套接一锥形齿轮9，锥形齿轮9与第二锥形齿轮11啮合，第二锥形齿轮11上设有一用来升降灯头支杆12的控制手柄10；灯头支杆12的中央开有一螺纹孔13，灯头支杆12通过螺纹孔13与升降螺杆2螺纹连接。

所述套盖8可通过铸造、焊接、过盈配合的方式与灯杆1内壁固定连接。

本实用新型将两个灯头分别接在同灯头支杆12的两端，然后在灯头支杆12的中央开有螺纹孔13，通过螺纹孔13孔灯头支杆12套在一根升降螺杆2上。

需要将灯头降下来维修或是清洗时，工作者只需要将专用的升降控制手柄10通过灯杆1上的连接孔与灯杆内部的第二锥形齿轮11的齿轮轴连接。通过摇动升降控制手柄10，带动第二锥形齿轮11转动，第二锥形齿轮11与套接在螺杆上的锥形齿轮9啮合，便可带动锥形齿轮9转动，从而使升降螺杆2旋转。由于灯头支杆12与升降螺杆2螺纹连接，而灯头支杆12被灯杆1上的两升降滑槽3、4卡住，不能作旋转运动，故只能沿着升降滑槽3、4上下移动。将两灯头分别固定在伸出升降滑槽3、4的灯头支杆12的两端，便可实现灯头的上下移动。而且根据螺纹的自锁特性，灯头不论在哪一处都可以牢固的固定在灯杆上，解决了风对灯头在灯杆上不稳定的问题。