[实用新型]卧式螺旋输送机传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型的卧式螺旋输送机传动装置，具体涉及一种在推料和拉料的过程之中能更有效的传递动力的传动轴与输送轴之间的联结结构。

背景技术

在盐行业，卧式螺旋输送机广泛使用，卧式螺旋输送机传递动力的传动轴与输送轴之间的联结形式十分重要，直接关系到设备的使用寿命、维修成本等因素。现有技术传动轴与输送轴直接采用螺栓联接，容易出现螺栓断裂和输送轴破裂的情况。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的问题及缺点，提供一种新型的卧式螺旋输送机传动装置，在卧式螺旋输送机在输送物料的过程当中，通过传动轴与输送轴之间的新的联结结构，更有效的传递动力。由于在盐行业，卧式螺旋输送机一般都是一天24小时不停地运行，需要传动轴与输送轴之间的联结结构更可靠，本实用新型在传动轴与输送轴之间采用法兰联结结构形式，通过结构上的创新，适用于拉料和推料的工作环境，能更有效的传递动力。

本实用新型的目的可通过下述技术方案来实现：

一种卧式螺旋输送机传动装置，包括减速电机、焊接箱体、二根平键、传动轴、联接螺栓、输送轴、联轴器、二个法兰、轴承座、深沟球轴承和推力球轴承，其特征在于：减速电机安装在焊接箱体上并通过一平键与联轴器联接，传动轴一端通过另一平键与联轴器联接，传动轴另一端焊有一法兰，输送轴的一端焊有一法兰，传动轴的法兰与输送轴的法兰通过联接螺栓联接在一起，联接螺栓105数量为6件，均匀分布，所述的输送轴的法兰上带有定位凸缘，传动轴的法兰上带有定位止口，轴承座安装在焊接箱体上，推力球轴承和深沟球轴承分别压在轴承座上。

还包括固定套和定位螺钉，固定套通过定位螺钉与传动轴联接。

本实用新型结构合理、性能可靠。输送轴右端焊有一法兰，法兰上带有定位凸缘，传动轴左端焊有一法兰，法兰上带有定位止口，两法兰通过联接螺栓联接，联接螺栓数量为6件，均匀分布。此种形式在卧式螺旋输送机传动装置上的运用，能有效的传递动力，提升性能。本实用新型采用全新的联结形式，提高了设备的使用寿命，降低了设备的维修成本。

附图说明

图1为本实用新型的拉料形式的结构示意图。

图2为本实用新型的推料形式的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

一种卧式螺旋输送机传动装置，该装置为组合结构，该装置分为两种，拉料形式和推料形式。

如图1所示，拉料形式卧式螺旋输送机传动装置包括减速电机101、焊接箱体102、二根平键(103，107)、传动轴104、联接螺栓105、输送轴106、联轴器108、二个法兰、固定套109、定位螺钉110、轴承座111、推力球轴承112和深沟球轴承113，减速电机101安装在焊接箱体102上并通过平键107与联轴器108联接，传动轴104通过另一平键103与联轴器108联接，传动轴104另一端焊有一法兰，输送轴106的一端焊有一法兰，传动轴104的法兰与输送轴106的法兰通过联接螺栓105联接在一起，输送轴106的法兰上带有定位凸缘，传动轴104的法兰上带有定位止口，联接螺栓105数量为6件，均匀分布，固定套109通过定位螺钉110与传动轴104联接，轴承座111安装在焊接箱体102上，推力球轴承112和深沟球轴承113分别压在轴承座111上。

本实用新型的卧式螺旋输送机传动装置的拉料形式实现动力传递的过程如下，动力由减速电机101产生，通过联轴器108传递到传动轴104，通过联接螺栓105，带动输送轴106旋转，在输送轴106拉料的过程中，输送轴106受到向左的拉力，通过联接螺栓105，带动传动轴104向左移动，由于固定套109通过定位螺钉110与传动轴104联接，固定套109向左移动，对推力球轴承112施加压力，将推力球轴承112压在轴承座111上。

如图2所示，推料形式卧式螺旋输送机传动装置包括减速电机201、焊接箱体202、二根平键(203，207)、传动轴204、联接螺栓205、输送轴206、联轴器208、二个法兰、轴承座209、深沟球轴承210和推力球轴承211，减速电机201安装在焊接箱体202上，通过一平键207与联轴器208联接，传动轴204一端通过另一平键203与联轴器208联接，传动轴204另一端焊有一法兰，法兰上带有定位止口，输送轴206一端焊有一法兰，法兰上带有定位凸缘，传动轴204的法兰与输送轴206的法兰通过联接螺栓205联接在一起，联接螺栓105数量为6件，均匀分布，轴承座209安装在焊接箱体202上，推力球轴承211和深沟球轴承210分别压在轴承座209上。

本实用新型的卧式螺旋输送机传动装置的推料形式实现动力传递的过程如下，动力由减速电机201产生，通过联轴器208传递到传动轴204，通过联接螺栓205，带动输送轴206旋转。在输送轴206推料的过程中，输送轴206受到向右的推力，通过联接螺栓205，带动传动轴204向右移动，对推力球轴承211施加压力，将推力球轴承211压在轴承座209上。