[实用新型]安全带织带限位导向装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件，具体涉及一种汽车安全带织带装置。

背景技术

安全带固定到车身上时，其织带的走向需适应车身的外形和结构的影响。当安全带织带在车身上安装时，织带从卷收器拉出后与其它零件(如护板、钣金件)干涉，现有车辆上多只是对安全带织带进行导向，较少在安全带织带上设置限位装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安全带织带限位导向装置，从而解决织带从卷收器拉出后与其它零件干涉的问题。

本实用新型的技术方案为：安全带织带限位导向装置，它包括底板，底板两端设限位连接板，两限位连接板之间连接导向杆，一限位连接板上开设多边形孔，另一限位连接板上开设圆孔，导向杆穿过多边形孔和圆孔，导向杆端部连接螺母。导向杆与底板之间有间隙。

所述导向杆中段为光圆杆，其一端设螺纹杆，其另一端设与限位连接板上的多边形孔相对应的多边形凸台，多边形凸台外侧设限位板。

安全带织带通过导向螺杆的导向，避免了织带与车身其它零件的干涉，减小磨擦阻力，便于织带顺利的拉出和回缩，这是一种简单可靠的耐用结构。

附图说明

图1安全带织带限位导向装置安装结构示意图。

图2底板及限位连接板示意图。

图3导向杆结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，底板1两端设限位连接板2，本实施例中限位连接板由底板的一部分反转而成，即底板1的翻边(或折边)构成限位连接板2，一个限位连接板上开设多边形孔，本实施例中开设的是方孔3，另一个限位连接板上开设圆孔4。

如图3所示，导向杆5中段为光圆杆5.1，其一端设螺纹杆5.2，其另一端设与限位连接板上的多边形孔相对应的多边形凸台，本实施例中为方形凸台5.3，多边形凸台(方形凸台)外侧设限位板5.4。

安装如图1所示，底板1焊接在车身本体6上，导向杆5穿过限位连接板2上的两个孔，方形凸台卡在方孔中，螺纹杆5.2连接螺母7将导向杆5与限位连接板2连接，安全带织带8从光圆杆5.1与底板1之间的间隙穿过。方形凸台与方孔的结构可以防止安全带织带在运动时，导向杆的转动。