[实用新型]一种用于钻机井架电梯的轿厢无效
| 申请号: | 200920084198.0 | 申请日: | 2009-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN201358116Y | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
| 发明(设计)人: | 李湘民;吴光斌;汤应程;胡传富;汪园园 | 申请(专利权)人: | 湖北江汉建筑工程机械有限公司 |
| 主分类号: | B66B17/04 | 分类号: | B66B17/04 |
| 代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 | 代理人: | 陈德斌 |
| 地址: | 434024湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 钻机 井架 电梯 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种轿厢,具体涉及一种用于钻机井架电梯的轿厢。
背景技术:
在现有技术中,钻机井架的中段处设有二层台,钻机井架的顶端设置有天车平台,在工作当中,工作人员都是通过设置在各节井架上的爬梯到达二层台或天车平台作业或检修,不仅存在危险,而且费时费力。为此,人们设计了一种用于钻机井架的电梯,以达到运送人员的目的,解决工作人员爬梯的辛苦和爬梯的危险性。但是这种电梯是通过电梯轿厢上安装的传动轴与安装在导轨间的传动齿条啮合连接,实现轿厢在导轨上上下运动的目的。因钻机井架多为塔形,致使电梯导轨安装于井架后必定带有一定的倾斜角度,因此,现有的电梯轿厢无法适应塔形电梯导轨安装使用。另一方面,因钻机井架的特殊结构,现有的电梯轿厢也无法实现将工作人员既运送至二层台,又运送至天车平台的目的。
发明内容:
本实用新型的目的在于:提供一种能适应带有倾斜角度的电梯导轨安装的梯形轿厢,并能通过电梯轿厢上安装的正门和侧门,做到将工作人员既可运送至二层台,又可将工作人员运送至天车平台的用于钻机井架电梯的轿厢。
本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的:
一种用于钻机井架电梯的轿厢,它由厢体、轨道轮、传动装置、轿厢主梁、轿厢正门及轿厢侧门构成,其特征在于:厢体为一梯形体,厢体正面的轿厢壁板上装有轿厢正门;厢体一侧的斜面轿厢壁板上对称地固装有轿厢主梁,两根轿厢主梁上各装有轨道轮,轨道轮的上方或下方焊装有安全钩;轿厢主梁一侧的轿厢壁板上装有轿厢侧门;厢体顶部的轿厢顶板上安装有传动装置,其上装有传动齿轮,所述的传动齿轮位于两根轿厢主梁之间。
所述的轿厢正门为对折门。
所述的轿厢侧门为上滑移下翻转门。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的厢体呈梯形体,能适应倾斜导轨的安装,并且有利于轿厢在运行时的平衡,减小轨道轮在导轨上的受力。另外,由于在轿厢上分别安装有正门和侧门,可以达到将工作人员既可运送至二层台,又可将工作人员运送至天车平台的目的。且结构简单,安全性能好,特别适用钻机井架电梯的安装使用。
附图说明:
图1为用于钻机井架电梯的轿厢的主视结构示意图;
图2为用于钻机井架电梯的轿厢的右视结构示意图。
图中:1、厢体,2、轿厢正门,3、轨道轮,4、轿厢主梁,5、安全钩,6、轿厢侧门,7、传动装置,8、传动齿轮,9、轿厢窗。
具体实施方式:
该用于钻机井架电梯的轿厢由厢体1、轿厢正门2、轨道轮3、轿厢主梁4、轿厢侧门6及传动装置7构成,厢体1为一梯形体,厢体1正面的轿厢壁板上装有轿厢正门2,轿厢正门2的一侧制有轿厢窗9,所述的轿厢正门2为对折门,用于通往钻机井架的二层台,对折门的优点在于空间占地小,开启方便。厢体1一侧的斜面轿厢壁板上对称地固装有轿厢主梁4,两根轿厢主梁4上各装有轨道轮3,轨道轮3为凹面轮;轨道轮3的下方焊装有安全钩5;轿厢主梁4一侧的轿厢壁板上装有轿厢侧门6,所述的轿厢侧门6为上滑移下翻转门,用于通往钻机井架的天车平台以及井架主体。厢体1顶部的轿厢顶板上安装有传动装置7,其上装有传动齿轮8,所述的传动齿轮8位于轿厢主梁4之间。
本实用新型安装时,通过凹面的轨道轮3将厢体1安装于轨道上,并将传动齿轮8与轨道间的传动齿条啮合连接。
本实用新型的轨道轮3和安全钩5对轨道形成一环抱状,可以有效防止厢体1在运行时脱轨,大大提高其运行的安全性能。同时由于厢体1为一梯形体,能适应倾斜的导轨安装,并且有利于轿厢在运行时的平衡,减小轨道轮在导轨上的受力;特别适用钻机井架电梯安装使用。
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