[实用新型]新型重轨打印装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及打印装置，更属于用于重轨打印的装置。

背景技术

高速铁路的迅速发展，对重轨的要求越来越高，热打印则成为生产中的一个重要条件。其目前，在重轨上打印字符的设备，尤其对于生产100米、重量为60公斤的重轨，其已经无法满足需要。而由奥地利生产的重轨打印装置，虽然能满足生产100米、重量为60公斤的重轨的要求，但由于其设备复杂、要求精度高、设备控制点高达300余个，其只要有一个点的信号不到位，都会造成故障，购置成本高，备件及时供应性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种设备控制点少、故障率低、结构简单、成本低并满足生产100米、重量为60公斤的重轨的需要的新型重轨打印装置。

新型重轨打印装置，主要由支架、支架的导轨、导轨上的滑座、与滑座连接滑座推动杆、通过滑座芯轴与滑座连接的角度调节器、印盘、PLC控制器及计算机组成，其在于：在角度调节器上连接气动装置，在气动装置的下端通过连接杆连接印盘；在印盘上通过固定件连接卡具；在连接杆连接零位控制器、准备位置控制器及工作位置控制器，零位控制器、准备位置控制器及工作位置控制器分别连接于PLC控制器。

其在于：气动装置由气体管、依次连接于气体管上的气体处理器、二位三通电磁阀、三位五通电磁阀、汽缸、与三位五通电磁阀连接的气体管、气体管与从二位三通电磁阀连接于汽缸之间的气体管、在气体管上连接的二位二通电磁阀、在气体管与气体管之间连接的节流管上连接的单向节流器组成。

其在于：气体处理器由依次安装在气体管上的硅胶干燥器、稳压器、油气混合器、连接于油气混合器上的进油管、压力表、流量表组成。

其在于：单向节流器由单向阀、单向节流阀、连接单向阀和单向节流阀的连接管组成。

其在于：卡具的截面形状为L形。

其在于：在印盘上有两个台阶，在一个台阶上设有孔，在孔内装有弹簧，弹簧紧顶在卡具的下端，通过固定板使卡具与印盘连接；在另一个台阶上连接挡板。

其在于：在二位三通电磁阀上连接方向控制器。

其在于：连接于气动装置下端与印盘之间的连接杆为拆卸式的。

其在于：卡具与印盘之间的间隙为0.1～0.15毫米。

本实用新型与现有技术相比，打印合格率高、设备控制点少、故障率低、结构简单、成本低，满足生产100米、重量为60公斤的重轨的需要，打印字符不会产生排列紊乱现象。

附图说明

图1为新型重轨打印装置的结构示意图

图2为图1的A向结构示意图

图3为图1中气动装置的结构示意图

图4为图2中A-A剖视结构示意图

图5为图2中卡具的截面形状图

具体实施方式

下面结合附图进行详细描述：

新型重轨打印装置，主要由支架1、支架1的导轨2、导轨2上的滑座3、与滑座3连接滑座推动杆4、通过滑座芯轴5与滑座3连接的角度调节器6、印盘7、PLC控制器8及计算机9组成。在角度调节器6上采用焊接或螺栓连接支架或固定箍方式连接气动装置10，在气动装置10的下端螺栓或销轴连接的连接杆11连接印盘7；在印盘7上加工台阶36和37，在台阶36上加工孔38，在孔38内装弹簧39；在台阶36上通过固定板40使卡具13与印盘7连接，并使弹簧39紧顶在卡具13的下端，卡具13与印盘7之间的间隙为0.1/0.12/0.15毫米；在台阶37上采用焊接或螺栓连接挡板41。在印盘7上通过固定件12连接截面形状为L形的卡具13；在连接杆11上依次通过导线连接零位控制器14、准备位置控制器15及工作位置控制器16，零位控制器14、准备位置控制器15及工作位置控制器16分别通过信号线连接于PLC控制器8，PLC控制器8通过信号线与计算机9连接。

气动装置10的组成：在气体管17上通过管道依次连接气体处理器18、二位三通电磁阀19、三位五通电磁阀20、汽缸21；在三位五通电磁阀20连接气体管22，气体管22与从二位三通电磁阀19连接于汽缸21之间的气体管23连接；在气体管23上连接二位二通电磁阀24；在气体管22与气体管23之间连接的节流管25上连接由单向阀33、单向节流阀34、连接单向阀33和单向节流阀34的连接管35组成的单向节流器26；方向控制器43通过螺栓连接在二位三通电磁阀19上。