[实用新型]智能式现场高压试验车

说明书

技术领域

本实用新型属于电力系统高压试验领域，具体是变电站、电厂、电力线路等高压电力设备的现场交接和预防性试验，特别是一种智能式现场高压试验车。

背景技术

预防性/交接试验是电力设备运行和维护工作中的一个重要环节，是保证电力系统安全运行的有效手段之一。目前我国基本上还是按照国家和电力系统的各种试验标准设定的周期强制性对电力设备进行交接和预防性试验。由于在实际工作中，待检变电站等设备数量众多，相互距离较远，工作人员劳动强度大、工作环境恶劣，设备在搬运过程中极易损坏，在如冰灾、地震等应急事故的处理时间上也难以满足需要。目前国内同类高压试验车基本上仅仅只解决了设备的搬运问题，实际上没有电脑集中控制、信息管理系统、远程监控系统、现场试验的自动化(包括接线和收放试验线)、现场安全试验的保障系统。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种取代传统的“搬来搬去、接来接去”的繁杂的人工的高强度低效率的现场试验工作，以便降低现场工作强度、提高工作效率，自动完成输变电设备例行、诊断性、抢修性试验，支持测试数据以报表、图形、远程控制等形式浏览、查询、传输和打印，车载GPS系统和无线通讯系统，可以实现远程调度和监控，在本地控制中心随时了解车体位置和状态的智能式现场高压试验车。

为了实现上述目的，本实用新型由箱式货车构成，其特点是：在箱式货车的车箱内设置有集中控制仪器架和高压设备存储柜，在车箱外侧设置有测试接线面板，测试接线面板与集中控制仪器架之间通过现场总线相互连接，高压设备存储柜内搁置有高压实验用高压配件。

上述集中控制仪器架内设置有带有微机测控接口的绝缘电阻测试仪、变压器绕组直流电阻快速测量仪、变压器变比及连接组别测试仪、介质损耗及电容量测试仪、导电回路电阻测试仪、直流耐压及泄漏电流测试装置、接地电阻测试装置、GPS和无线通讯系统。

上述高压配件搁置在一块平板上，在搁置高压配件平板相对位置的车箱外侧为一个可开启的配件门，在配件门内的平面上设置有轨道，搁置高压配件平板的下方设置有滑轮，当配件门开启时，搁置高压配件平板能通过配件门上的轨道推出车厢外。

上述高压设备存储柜内搁置的高压配件包括电抗器、励磁变压器、分压器和倍压筒。

本实用新型通过车载方式，满足变电站的主变、断路器、避雷器、耦合电容器、套管等设备的常规预防性/交接试验要求，主要的试验项目包括一次设备的绝缘电阻测试、介质损耗测试、直流耐压及泄露电流测试、变压器绕组直流电阻测试、变压器绕组变比及组别测试、断路器回路电阻测试、断路器动特性测试等。本实用新型能够降低试验人员的劳动强度，提高工作效率，预防设备在搬运和运输中的损坏，满足突发应急事故迅速处理的需要，并为实现自动化移动式电气试验室奠定了坚实的物质基础。

本实用新型具有高可靠、高稳定、高准确性和集成度高等特点，全部设备不需搬运即可进行试验，安装有车载GPS全球定位系统和无线调度通信设备，可以长时间不间断进行现场巡检试验。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型现场试验布置示意图。

图中：1-箱式货车、2-集中控制仪器架、3-高压设备存储柜、4-测试接线面板、5-配件门、6-平板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

本实用新型的集中控制仪器架内包括：

1)带有微机测控接口的绝缘电阻测试仪、变压器绕组直流电阻快速测量仪、变压器变比及连接组别测试仪、介质损耗及电容量测试仪、导电回路电阻测试仪、直流耐压及泄漏电流测试装置、接地电阻测试装置等设备；

2)集中控制试验系统、GPS和无线通讯系统、管理软件、自定义试验报告格式、试验车内试验电源、试验警示等辅助系统；

3)车内除车用空调外另加装分体式空调，试验时接入市电便可制冷(制热)。系统中各种测试设备在车内安装稳定，并进行减振降噪处理，载体可在各级公路及乡间土路上行驶，行驶过程中装置无松动及震动噪音；

4)高压试验系统以积木式结构安装于车体内，(各仪器设备的空间可以灵活设置，满足不同仪器设备的需要)所有硬件安装牢靠，并方便拆卸。各测试单元通过标准通信接口和微机相联构成多功能的自动化测试系统。试验时，可通过外部引线将试验系统与被试设备相联，由计算机控制自动完成试验工作，也可将测试单元与系统分离，作为独立仪器使用；