[实用新型]自行车用遮阳伞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳伞，尤其是能通过减小遮阳伞的迎风面积从而提高自行车行驶安全性的自行车用遮阳伞。

背景技术

目前，公知的自行车使用的遮阳伞为普通的遮阳伞，但是由于普通遮阳伞的迎风面积大，所以在使用中存在着较大的安全隐患。

发明内容

为了克服现有的自行车使用的遮阳伞迎风面积大，在使用中存在着较大的安全隐患的不足，本实用新型提供一种自行车用遮阳伞，该自行车用遮阳伞能通过减小遮阳伞的迎风面积从而提高自行车的行驶安全性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括卷筒、伞面、横杆、撑杆、组合架和支承杆。伞面的前边与卷筒连接，伞面的后边与横杆连接，卷筒与组合架的前面轴连接，撑杆通过铰链垂直连接在组合架后面的中间位置。支承杆的上端连接在组合架底面的中间位置，支承杆的下端与自行车车把连接。开伞时，将撑杆旋转至水平位置后固定，再将伞面沿撑杆方向拉出，并使横杆的中部与撑杆的后端连接即可。收伞时，在横杆与撑杆分开后将伞面缠绕在卷筒上，再将撑杆旋转至垂直位置即可。

本实用新型的有益效果是，通过减小遮阳伞的迎风面积从而提高自行车的行驶安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的侧视图。

图3是图1的俯视图。

图4是图1的实施例图。

图中：1.卷筒。2.伞面。3.横杆。4.撑杆。5.组合架。6.支承杆。

具体实施方式

在图1、图2、图3中，伞面2的前边与卷筒1连接，伞面2的后边与横杆3连接，卷筒1与组合架5的前面轴连接，撑杆4通过铰链垂直连接在组合架5后面的中间位置。支承杆6的上端连接在组合架5底面的中间位置，支承杆6的下端与自行车车把连接。

开伞时，将撑杆4旋转至水平位置后固定，再将伞面2沿撑杆4方向拉出，并使横杆3的中部与撑杆4的后端连接即可。收伞时，在横杆3与撑杆4分开后将伞面2缠绕在卷筒1上，再将撑杆4旋转至垂直位置即可。