[实用新型]带减振装置的管式绞线机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绞线设备，具体说，是带减振装置的管式绞线机。

背景技术

电线电缆或钢丝绳制造过程中需要用绞线机对单线和股线进行绞合后制成成品。目前所使用的管式绞线机(简称“管绞机”)，由齿轮箱体、旋转绞合体、支承轴承或托轮、支承座等部件装配在刚性底座上形成为设备的主机。

管绞机的旋转绞合体基本上都是圆形管状回转体结构，由设备的技术性能指标要求圆形管状回转体长度必须较长，为了克服其挠度，一般都设计为多点支承形式。支承方式有：全部采用轴承和轴承座的方式；全部采用托轮组合的方式；轴承和托轮组合配合支承的方式。

采用托轮组合支承方式时，可采用酚醛层压布板或铝合金材料制造的托轮与筒体上的球墨铸铁跑道的配合形式。采用酚醛层压布板材料制造的托轮与球墨铸铁跑道配合的托轮组合形式时，由于酚醛层压布板材料较软，虽然有一定的减振性能，但是托轮不耐磨，并且筒体在高速运转时，筒体上的托轮跑道与托轮之间摩擦发热所产生的热量极易烧损托轮，设备运转速度低，成本较高；采用铝合金托轮与球墨铸铁跑道配合的托轮组合形式，铝合金材料比酚醛层压布板材料托轮的硬度高和耐磨，并且散热性能较好，克服了采用酚醛层压布板材料制造的托轮的缺陷，但是由于其减振性能差，筒体在高速运转时，筒体上的托轮跑道与托轮之间发生冲击而管绞机的振动较大，设备噪音偏高，长期运行后将影响到设备的技术性能。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种生产率高、降低噪音、使用寿命长的管式绞线机，克服上述缺陷。

本实用新型的技术方案是：一种带减振装置的管式绞线机，包括旋转绞合体、托轮组合、左支承座、右支承座部件，所述旋转绞合体由支承轴、筒体、右支承轴组成，旋转绞合体安装在左右支承座上，所述托轮组合包括筒体上面的托轮跑道、托轮部件、托轮和跑道的润滑装置，安装在筒体腰部，其特征在于所述托轮部件有减振装置。

所述减振装置为在托轮支架与螺杆支承座间用两端带减震器垫板弹性部件和调节螺杆连接。

所述弹性部件采用橡胶块。

所述托轮部件对称于筒体径向中心垂线安装在底座上。

所述托轮部件为一组或一组以上。

所述托轮部件可通过调节螺杆调节托轮的位置。

本实用新型的有益效果：

按照上述方案的带减震装置的管式绞线机，其技术效果好。管绞机由其技术性能所决定，必须在旋转绞合体内放置6至12个线盘，因此其长度较长必然存在一定的挠度，另外由于筒体的加工、装配和管绞机的安装、调试等因素，旋转绞合体在运行时实际存在对其支承的托轮的冲击而产生相应的振动，在托轮部件中安装减振器后，将有效减少振动，使设备运行高速、平稳和较低的噪音。

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是管绞机的主机外形图

图2是托轮部件的A-A剖视图

图中代号含义：

1-左支承座；2-左支承轴；3-筒体；4-托轮跑道；5-右支承轴；6-右支承座；7-底座；8-托轮部件；9-滑轨；10-托轮支架；13-托轮；14-弹性部件(橡胶块)；15-螺杆支承座；16-调节螺杆；17-减振器垫板。

具体实施方式

参见图1：(1)按照设计图纸要求将左支承轴2、筒体3、托轮跑道4和右支承轴5等零部件加工到符合图纸尺寸和精度，组装后形成管绞机的旋转绞合体。(2)按照设计图纸要求将左支承座1和右支承座6安装在底座7上面，并且将旋转绞合体安装到两个支承座上面。

参见图2：(1)按照设计图纸要求将托轮13、橡胶块14、螺杆支承座15、调节螺杆16、减振器垫板17、托轮支架10和滑轨9等零部件加工到符合图纸尺寸和精度，组装后形成管绞机的托轮部件8。(2)在组装托轮部件8之前应按照设计图纸要求将橡胶块14和减振器垫板17组装在一起后再安装到托轮部件中。(3)将已经组装好的托轮部件安装到底座7上面，安装时，应将托轮对正筒体3上面的托轮跑道4，有多组托轮组合时，应分别按照相对位置一一对应安装并对正。(4)管绞机主机安装完毕后，应进行统一、细致的调整，调整时旋转调节螺杆16，使托轮支架10在滑轨9上面滑动，直到托轮13接触托轮跑道4后为止。用人工转动筒体3，同时，旋转调节螺杆16，使筒体3的径向跳动值符合图纸设计要求。