[实用新型]窑车轮固定装置

说明书

技术领域：

本实用新型与隧道窑窑车轮固定装置有关。

背景技术：

窑车轮的固定，传统的方法是采用U型螺栓和轴承座固定轮轴的方式，耗材，增加了成本。由于两车轮轴向的距离不可调，故对窑车体和窑轮轴的加工制造精度要求高。窑车使用时间长后要更换轴承则需气割掉螺栓，增加了维修工人的劳动强度。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服以上不足，提供一种可降低窑车体和窑轮轴的加工精度，维修方便，节能、降耗，降低成本的窑车轮固定装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型窑车轮固定装置，包括有轴向U型槽的固定体，固定体U型槽上有与窑轮轴配合的圆弧面，固定体相对槽U型的位置上有轴向调节螺孔，轴向调节螺杆一端螺纹穿过轴向调节螺孔伸入U型槽中，能调节窑轮轴的轴向位置。

上述的固定体上相对U型槽出口处的径向位置有紧定螺孔，紧定螺栓一端螺纹穿过紧定螺孔伸入U型槽内，装配时，防止窑轮轴脱落。

上述的固定体上U型槽出口处相对圆弧面的位置有观察口，装配时便于观察。

上述的轴向调节螺杆上装有锁紧螺母。

安装本实用新型时，将两对称的固定体分别焊接在窑车大梁上，将装有窑车轮的窑轮轴的两端置于两对称固定体的U型槽内且与圆弧面配合，两轴向调节螺杆一端分别螺纹穿过两固定体的轴向调节螺孔而伸入U型槽中，调节轴向调节螺钉调整窑车轮的轮沿距离到适当位置，锁紧螺母锁紧轴向调节螺钉，再用紧定螺钉固定，即可将窑车轮轮沿卡入轨道，完成装配。

本实用新型采用了窑车轮轴与窑车体之间无螺栓连接方式，且可调节窑车轮的轴向位置(即可以调整两轮之间的位置)，从而降低了窑车体和窑轮轴的加工精度。窑轮轴使用卡装，采用无螺栓连接、紧固，方便装配，使用耗损后更换车轮时降低了维修工人的劳动强度，减少耗材(螺栓、轴承座)。

本实用新型加工、维修方便，节能、降耗，大大降低了生产成本。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为固定体结构示意图。

图3为图2的左视图。

图4为图2的俯视图。

图5为本实用新型装在窑车体上的装配示意图。

图6为图5的仰视图。

具体实施方式：

参见图1～图4，本实用新型窑车轮固定装置，包括有轴向U型槽1的固定体2，固定体相对U型的位置上有轴向调节螺孔3，轴向调节螺杆4一端螺纹穿过轴向调节螺孔伸入U型槽中，轴向调节螺杆上装有锁紧螺母5。固定体U型槽径向位置有与窑轮轴配合的半圆弧面6。固定体上相对U型槽出口处的上有紧定螺孔7，紧定螺栓8一端螺纹穿过紧定螺孔伸入U型槽处。固定体上U型槽出口处相对圆弧面的位置有观察口9。

图5、图6为本实用新型装在窑车体的装配示意图。固定体2是焊接在窑车体大梁10上。装有窑车轮11的窑轮轴12的两端置于两对称固定体的U型槽内。