[实用新型]一种单双缸支撑结构合一的主付一体车架有效
| 申请号: | 200920080392.1 | 申请日: | 2009-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN201494502U | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
| 发明(设计)人: | 胡启建;潘黎明;吴永强;李红 | 申请(专利权)人: | 成都王牌汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60P1/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610305 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 单双缸 支撑 结构 合一 一体 车架 | ||
1.一种单双缸支撑结构合一的主付一体车架,其主要包括:
车架左纵梁、车架右纵梁、后簧前支座左连接板、后簧前支座右连接板、液压缸支撑前横梁、液压缸支撑后横梁、单缸支撑座、双缸支撑座;其主要特征在于:后簧前支座左连接板铆接在车架左纵梁内侧,后簧前支座右连接板铆接在车架右纵梁内侧,液压缸支撑前横梁左端铆接于后簧前支座左连接板下翼面内侧及车架左纵梁上翼面内侧,液压缸支撑前横梁右端铆接于后簧前支座右连接板下翼面内侧及车架右纵梁上翼面内侧,液压缸支撑后横梁铆接于车架左纵梁及车架右纵梁内侧,单缸支撑座通过螺栓安装在液压缸支撑前横梁及液压缸支撑后横梁的上表面,双缸支撑座通过螺栓安装在液压缸支撑前横梁及液压缸支撑后横梁的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种单双缸支撑结构合一的主付一体车架,其特征是后簧前支座左连接板和后簧前支座右连接板均为“L”形。
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