[实用新型]车用废气发电机的涡轮机结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涡轮机结构，尤其是在车用废气发电机上使用的 涡轮机结构。

背景技术

车辆发动机所排出的废气具有声音大、速度高和温度高的特点。传统 的消声器能够有效降低废气的声音、速度和温度，但却未能合理利用废气，变废 为宝。

中国专利CN101191436号所公开的“一种汽车发动机排气涡轮发电装置”专 利(申请号：200610118870.4)，由设置在汽车发动机壳体上的涡轮室构成，涡轮 室内设置有涡轮，涡轮设置在涡轮轴上，涡轮室的进气口与汽车发动机的排气出 口连通，涡轮轴与发电机的输入轴连接，涡轮室的排气口上连接有消声器；涡轮 室与发电机之间设置有隔热板；发电机的电流输出端连接有蓄电池；汽车发动机 排出的高温高压废气首先进入涡轮室，推动涡轮旋转，涡轮轴带动发电机的输入 轴转动，发电机输出电流。该项专利的不足之处在于：涡轮室的排气口上连接有 消声器，即涡轮室与消声器分置，使得整个设备结构分散，占用较大空间。

发明内容本实用新型的目的就是要提供一种结构简单的车用废气发电机的涡轮 机结构，使其结构紧凑，节省空间。

为了达到上述目的，本实用新型提供的车用废气发电机的涡轮机结构由设置 在汽车发动机壳体上的涡轮室构成，涡轮室内设置有涡轮，涡轮设置在涡轮轴上， 涡轮室的进气口与汽车发动机的排气出口连通，涡轮轴与发电机的输入轴连接； 消声结构由消声片、消声槽和消声孔组成，安置在涡轮室内壁上。当本实用新型 使用时，废气经过涡轮室，即可降低声音。

本实用新型提供的车用废气发电机的涡轮机结构具有积极的效果：消声结构 由消声片、消声槽和消声孔组成，安置在涡轮室内壁上，结构简单。使用时废气 经过涡轮室，即可降低声音，同时使其结构紧凑，节省空间，适用于所有车用废 气发电机的涡轮机。

附图说明

本实用新型将结合附图作进一步的说明，请参看附图：

附图1表示本实用新型的示意图。

附图1所示的结构包括：消声槽1，消声孔2，排气出口3，消声片4，涡轮 室5，涡轮轴6，涡轮7。

具体实施方式

本实用新型提供的车用废气发电机的涡轮机结构由设置在汽车发 动机壳体上的涡轮室5构成，涡轮室5内设置有涡轮7，涡轮7设置在涡轮轴6 上，涡轮室5的进气口与汽车发动机的排气出口3连通，涡轮轴6与发电机的输 入轴连接；消声结构由消声片4、消声槽1和消声孔2组成，安置在涡轮室5内 壁上。当本实用新型使用时，废气经过涡轮室5，即可降低声音。

本实用新型保护范围涉及上面所述的所有变化形式。