[实用新型]一种铁道车辆轮对对角斜拉连接机构无效
| 申请号： | 200920078953.4 | 申请日： | 2009-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN201347087Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 马卫华;罗世辉 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 车辆 轮对 对角 连接 机构 | ||
【权利要求书】：
1、一种铁道车辆轮对对角斜拉连接机构，其特征在于：在转向架的前、后轮对(11、12)上的不同侧的轴箱(2)或承载鞍上设置拉杆座(3)，斜拉杆(4)的两端通过铰接部件铰接于拉杆座(3)上。
2、根据权利要求1所述的铁道车辆轮对对角斜拉连接机构，其特征在于，所述拉杆座(3)与斜拉杆(4)两端铰接的铰接部件为关节轴承。
3、根据权利要求1所述的铁道车辆轮对对角斜拉连接机构，其特征在于，所述拉杆座(3)与斜拉杆(4)两端铰接的铰接部件为橡胶关节。
4、根据权利要求1或2或3所述的铁道车辆轮对对角斜拉连接机构，其特征在于，所述斜拉杆(4)的形状为可以避开转向架中其他部件的形状。
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