[实用新型]飞机场跑道的拦截装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拦截装置，尤其是飞机场跑道的拦截装置。

背景技术

经过研究和考证，发现现在的飞机场都没有在跑道上设置拦截装置。既不能阻止飞机窜逃，也不能阻止飞机未经许可而降落。特别对于军用机场来看，很不安全。

中国专利CN2298279号所公开的“一种机场护栏”专利(申请号：97223162.5)，它包括立柱、上网片、下网片等，上、下网片各成独立部分，上网片有顶边框和侧边框，下网片四周为矩形管材边框，上网片与下网片相连接，在上、下网片的正中处均纵向安置加强筋，上网片顶部为一段与铅垂方向成倾斜角度的折弯段，折弯段上部设刺头，由于具有上述分体式结构，将上、下网片共同安装在立柱上，构成框架式结构。该项专利的不足之处在于：没有自动移动结构，需要人去搬弄，使用不方便。

中国专利CN2324272号所公开的“折叠自动门”专利(申请号：98230301.7)，包括机头、短门页、门页、导轨和与导轨平行的辅助导轨，在门页下部安装有可在辅助导轨上滑动的稳定轮和可在导轨上滑动的直立导轮，在短门页和门页下部还安装有短副杆和副杆。该项专利的不足之处在于：导轨会损坏机场跑道的平整，不利于使用。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单的飞机场跑道的拦截装置，满足飞机场跑道的拦截需要。

为了达到上述目的，本实用新型提供的飞机场跑道的拦截装置包含三组折叠自动门栏，分别设置在飞机场跑道的前段、中段和后段，形成三道拦截；每组折叠自动门栏包含两个折叠自动门栏，分别设置在飞机场跑道的两侧，相互对应并形成一道拦截；每个折叠自动门栏包含一固定座，一机头，门页，开关，不包含导轨，其中，固定座固定在跑道外侧，门页连接固定座和机头；机头具有电动机及传动结构、轮，通过一电线与固定座相连接。其中，机头、门页，开关都是现有技术，不再赘述。当需要关闭跑道时，使用人通过开关控制机头向跑道内运动，带动门页伸长并形成拦截；当需要开放跑道时，使用人通过开关控制机头向跑道外运动，带动门页收缩即可。

本实用新型提供的飞机场跑道的拦截装置具有积极的效果：包含三组折叠自动门栏，分别设置在飞机场跑道的前段、中段和后段，形成三道拦截，拦截效果好；每组折叠自动门栏包含两个折叠自动门栏，分别设置在飞机场跑道的两侧，相互对应并形成一道拦截，每个折叠自动门栏包含一固定座，一机头，门页，开关，不包含导轨，固定座固定在跑道外侧，不会损坏跑道路面，适合于所有机场。

附图说明

本实用新型将结合附图作进一步的说明，请参看附图：

附图1表示本实用新型的示意图。

附图1所示的结构包括：固定座1，门页2，机头3，跑道4。

具体实施方式

本实用新型提供的飞机场跑道的拦截装置包含三组折叠自动门栏，分别设置在飞机场跑道4的前段、中段和后段，形成三道拦截；每组折叠自动门栏包含两个折叠自动门栏，分别设置在飞机场跑道4的两侧，相互对应并形成一道拦截；每个折叠自动门栏包含一固定座1，一机头3，门页2，开关，不包含导轨，其中，固定座1固定在跑道4外侧，门页2连接固定座1和机头3；机头3具有电动机及传动结构、轮，通过一电线与固定座1相连接，这些都是现有技术，不再赘述。当需要关闭跑道4时，使用人通过开关控制机头3向跑道4内运动，带动门页2伸长并形成拦截；当需要开放跑道4时，使用人通过开关控制机头3向跑道4外运动，带动门页2收缩即可。

本实用新型保护范围涉及上面所述的所有变化形式。