[实用新型]一种边坡生态防护构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路边坡，特别涉及一种道路边坡的生态防护构造体系。

背景技术

随着我国高速公路的迅速发展，人们对高速公路的建设质量提出了更高的要求，以前通常采用铺砌防护和封闭防护措施，但由于施工复杂、造价昂贵而且影响公路两侧的环境和生态景观已逐渐的被淘汰，而边坡挡防与绿化相结合生态防护体系得到了越来越广泛的应用。

目前，道路生态防护措施采用得最多的是液力喷播护坡植草，即先在坡面挂设固土网，然后通过液力喷播混合有草坪种子营养土等，但由于供植物生产的土层较薄，只适宜种殖草坪，无法种殖栽灌木、花卉等，生态景观较为单一。而且在雨水的冲刷下，营养土流失较快，草坪难于长久保持良好的生产状态，而且养护难度和日常养护工作量也大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种边坡生态防护构造，在为边坡提供稳定挡护的前提下，能为灌木、花卉、草等类植物的生长提供良好条件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型的一种边坡生态防护构造，其特征是：它包括至少两层沿坡面呈阶梯状排布的挡墙，各挡墙为由若干根树干和/或树桩排列构成的栅栏，相邻两层挡墙之间形成填土槽。

在采取上述技术措施后，由树干和/或树桩排列构成栅栏式的挡墙，且各层挡墙之间形成有填土槽，由于填土槽具有足够的深度，因此在回填客土或改良客土后，即可种殖灌木、花卉、草等类植物，而且水土流失量少，为植物提供了良好的生长条件，有利于形成丰富的生态景观。

为提高栅栏式挡墙的支护效果，所述各挡墙中，由横向连接构件将各树干和/或树桩连接为一体。

本实用新型的有益效果是，使公路建设中砍伐的树木资源得到充分利用，有利于降低公路建设成本；在为边坡提供稳定挡护的前提下，能为灌木、花卉、草等类植物的生长提供良好条件；水土流失量少，日常养护方便，有利于形成丰富的生态景观。

附图说明

本说明书包括如下一幅附图：

图1是本实用新型一种边坡生态防护构造的结构示意图。

图中部位名称及所对应的标记：挡墙10、挡墙11、连接构件12、填土槽13。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1，本实用新型的一种边坡生态防护构造，它包括至少两层沿坡面呈阶梯状排布的挡墙10、11，各挡墙10、11为由若干根树干和/或树桩排列构成的栅栏，相邻两层挡墙10、11之间形成填土槽13。由树干和/或树桩排列构成栅栏式的挡墙10、11，且各层挡墙10、11之间形成有填土槽13，由于填土槽13具有足够的深度，因此在回填客土或改良客土后，即可种殖灌木、花卉、草等类植物，而且水土流失量少，为植物提供了良好的生长条件，有利于形成丰富的生态景观。同时，使公路建设中砍伐的树木资源得到充分利用，有利于降低公路建设成本。

通常，所述树干的下部可插入坡面固定，所述树桩的下部埋入坡面，恢复生长的树桩更有利于边坡的稳定和植被的恢复。参照图1，为提高栅栏式挡墙的支护效果，所述各挡墙10、11中，由横向连接构件12将各树干和/或树桩连接为一体，横向连接构件12可以采用木条、树干等。

本实用新型一种边坡生态防护构造适用于坡面平整，整体稳定性良好的岩质或土质边坡，坡比为1∶1～1∶0.5，坡高小于10m。出于对美观因素的考虑，各层挡墙的总高一般宜在1.5m以下，3m以上的裸露边坡通常可采取削坡措施，再行植草绿化。

以上所述只是用图解说明本实用新型一种边坡生态防护构造的一些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。