[实用新型]一种节能配电变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种节能配电变压器，可用于电力系统中，属于变压器技术领域。

背景技术

目前使用的变压器主要部件由套管、油箱、铁心、线圈、变压器油组成，而线圈和铁心都为圆形结构，如图1所示，为原三相线圈和铁心结构示意图，三相线圈和铁心由线圈9、铁心10、层间油道11和层间绝缘12组成，线圈9设于铁心10外，在线圈9和层间绝缘12之间设有圆形层间油道11，线圈层间12用5张电缆纸组成，主要存在的不足是，变压器的主要材料铜和硅钢片用量却增加了，相应地增加了生产变压器所消耗的能量，即减弱了变压器的节能效果。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种既节省硅钢片和铜线用量，又降低损耗的节能配电变压器。

为实现以上目的，本实用新型的技术方案是提供一种节能配电变压器，包括油箱、套管、线圈和铁心、变压器油，三相线圈和铁心设于油箱内，设于油箱顶端的三根套管分别连接每一相线圈，变压器油设于油箱内，其特征在于，所述的每一相线圈和铁心均为长圆形。

所述的线圈和铁心由线圈、铁心、层间油道和层间绝缘组成，层间绝缘设于线圈和铁心之间，在层间绝缘两端设有原弧形层间油道。

所述的线圈和铁心由线圈、铁心、层间油道和层间绝缘组成，层间绝缘设于线圈的每层导线之间，在层间绝缘两端设有原弧形层间油道。

所述的层间绝缘由聚丙烯薄膜之间设有电缆纸组成。

本实用新型的铁心截面采用长圆结构，在同等截面的情况下，长圆形可以使铁心高度降低，以及磁路的长度缩短，节约了铁心用量，减少了空载损耗；

本实用新型的层间绝缘采用聚丙烯薄膜和电缆纸混合材料，由2张0.015mm聚丙烯薄膜加2张0.08mm电缆纸组成，厚度为0.19mm，比传统的5张0.08电缆纸的层间绝缘，厚度为0.4mm，大大减少绝缘材料在箱体内所占的空间，即缩短了每两相线圈和铁心的距离，从而降低铁心用量；

本实用新型的低压线圈采用铜箔绕制，由于层间绝缘厚度大大减少，线圈的平均半径也减少了，即减少了铜线的用量。

本实用新型的优点是可以大大降低材料的用量，同时降低铁心的损耗，也降低了产品的成本。

附图说明

图1为原三相线圈和铁心结构示意图；

图2为一种节能配电变压器结构示意图；

图3为本实用新型三相线圈和铁心结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例

如图2所示，为一种节能配电变压器结构示意图，所述的一种节能配电变压器由油箱1、套管2、线圈和铁心3、变压器油4组成。

油箱1用以安装三相线圈和铁心3和变压器油4，设于油箱1顶端的三根套管2分别连接每一相线圈和铁心3，三相线圈和铁心3均为长圆形，用以实现电压的转换，套管2用于输入和输出电能，变压器油4起绝缘和散热的作用。

如图3所示，为本实用新型三相线圈和铁心结构示意图，所述的线圈和铁心3由线圈5、铁心6、层间油道7和层间绝缘8组成，层间绝缘8设于线圈5和铁心6之间，所述的层间绝缘8由2张聚丙烯薄膜之间设有2张电缆纸组成，在层间绝缘8两端设有圆弧形层间油道7。

由于本实用新型的三相线圈和铁心3均为长圆形，在二者截面相同的情况下，本实用新型线圈5的宽度D2为原线圈和铁心直径的0.7*D1。

由于圆弧形层间油道7安装在层间绝缘8的两端，其两相间方向上的层间油道为0，加上层间绝缘8由2张聚丙烯薄膜加2张电缆纸组成，其厚度减少，使得本实用新型两相线圈和铁心3的中心线之间的距离MO2小于原两相线圈和铁心的中心线之间的距离MO1，因此能节约用材。