[实用新型]板料折弯机后挡料行程和油缸行程电子微调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种板料折弯机的微调系统，尤其涉及一种板料折弯机后挡料行程和油缸行程的电子微调系统。

背景技术

目前，市场上销售的板料折弯机的后挡料行程(X轴)和油缸行程(Y轴)的微调均采用手轮式手动微调机构，即直接通过各自的手轮分别带动控制后挡料行程和油缸行程的传动轴缓慢旋转，以达到微调的目的，该结构形式在使用时经常出现微量调整不准确，需重复调整才能满足使用要求的情况，并且，当后挡料进行快速进退时，手轮跟随控制后挡料的传动轴高速旋转，可能会给操作工造成人身伤害，存在不安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有板料折弯机的后挡料行程和油缸行程的微调机构存在的上述缺陷，提供一种可以进行自动微调的电子微调系统。

本实用新型所采用的技术方案为：一种板料折弯机后挡料行程和油缸行程电子微调系统，包括分别带动控制油缸行程和后挡料行程的第一传动轴和第二传动轴运动的第一电机和第二电机；第一位置检测元件和第二位置检测元件，分别安装在所述第一传动轴和第二传动轴的一端，所述第一和第二位置检测元件输出的位置信号分别输入至一数显表中进行显示；以及，变频器及其外围控制电路，控制所述第一电机和第二电机的运动状态。

优选地，所述变频器的外围控制电路包括，控制所述第一电机和第二电机不能同时动作的第一双电源开关和第一接触器和第二接触器；控制第一电机或者第二电机正转或者反转的正转开关和反转开关，通过所述正转开关控制的正转信号和通过所述反转开关控制的反转信号分别输入至所述变频器的正转和反转信号输入端子；以及，控制第一电机或者第二电机快速或者慢速运动的第二双电源开关，通过所述第二双电源开关控制的快速运动信号和慢速运动信号分别输入至所述变频器的快速和慢速信号输入端子。

优选地，变频器输出的三相变频交流电一支路依次通过第四接触器的三个联动常开开关和第三断路器的三个联动开关输入至第一电机，另一支路依次通过第五接触器的三个联动常开开关和第四断路器的三个联动开关输入至第二电机；三相交流电通过第二断路器的三个联动开关输入至所述变频器的三项输入端子；24V直流信号分别输入至所述第一双电源开关的两个状态相反的油缸开关和后挡料开关，所述油缸开关的输出信号输入至所述第三断路器的控制其三个联动开关的按钮，所述第三断路器的按钮的输出信号，第一支路顺次经过第二接触器的常闭开关和第一接触器的线圈后接地，第二支路经所述第一接触器的第一常开开关后经所述反转开关输入至所述变频器的反转信号输入端子，第三支路经所述第一接触器的第二常开开关后经所述正转开关输入至所述变频器的正转信号输入端子；所述后挡料开关的输出信号输入至所述第四断路器的控制其三个联动开关的按钮，所述第四断路器的按钮的输出信号，第一支路顺次经过第一接触器的常闭开关和第二接触器的线圈后接地，第二支路经所述第二接触器的第一常开开关后经所述反转开关输入至所述变频器的反转信号输入端子，第三支路经所述第二接触器的第二常开开关后经所述正转开关输入至所述变频器的正转信号输入端子.

优选地，所述第三断路器的按钮的输出信号，第二支路和第三支路先分别通过油缸行程后限和前限行程开关后输出至第一接触器的第一和第二常开开关。

优选地，所述第四断路器的按钮的输出信号，第二支路和第三支路先分别通过后挡料后限和前限行程开关后输出至第二接触器的第一和第二常开开关。

优选地，所述第一和第二位置检测元件分别是第一和第二旋转编码器。

本实用新型的有益之处：本实用新型所述的电子微调系统，可以通过操作面板上的按钮等直接控制第一电机和第二电机的动作状态，即控制第一和第二传动轴的转速和正反转情况，并且可以通过第一和第二位置检测元件，如第一和第二旋转编码器将第一和第二传动轴的位置信息通过数显表进行显示，并通过点动正转或者反转开关使第一或者第二传动轴的位置到达保证所需油缸行程或者后挡料行程的值。通过为板料折弯机设置本实用新型所述电子微调系统，可以取消对手轮式手动微调机构的设置，有效解决了由手轮式手动微调机构所带来的控制不精确，以及存在安全隐患的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述板料折弯机后挡料行程和油缸行程电子微调系统的电气图的一部分；

图2为本实用新型所述板料折弯机后挡料行程和油缸行程电子微调系统的电气图的另一部分。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。