[实用新型]环形线圈车辆模拟系统有效
| 申请号: | 200920076953.0 | 申请日: | 2009-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN201465295U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 孙亚楠;张金锁;沈卓;李红玉 | 申请(专利权)人: | 上海宝康电子控制工程有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
| 地址: | 201901 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环形 线圈 车辆 模拟 系统 | ||
1.一种环形线圈车辆模拟系统,其特征在于,包括控制单元、电阻值可变元件和线圈,所述控制单元与所述电阻值可变元件相连接,所述电阻值可变元件与所述线圈串联。
2.根据权利要求1所述的环形线圈车辆模拟系统,其特征在于,所述电阻值可变元件包括模拟开关和若干具有不同阻值的电阻,所述模拟开关具有相应数量的模拟数字开关,所述电阻串联,所述模拟数字开关串联,且所述模拟数字开关分别与对应的电阻并联,所述控制单元与所述模拟开关相连接。
3.根据权利要求2所述的环形线圈车辆模拟系统,其特征在于,所述模拟数字开关的数目为4,分别是第一开关(S1)、第二开关(S2)、第三开关(S3)和第四开关(S4),所述电阻的数目为4,分别是第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)和第四电阻(R4)。
4.根据权利要求3所述的环形线圈车辆模拟系统,其特征在于,所述模拟开关是MAX4601芯片。
5.根据权利要求1所述的环形线圈车辆模拟系统,其特征在于,所述控制单元采用微处理器,所述微处理器包括计时器。
6.根据权利要求5所述的环形线圈车辆模拟系统,其特征在于,所述微处理器是微处理芯片LPC2119。
7.根据权利要求1所述的环形线圈车辆模拟系统,其特征在于,所述线圈是绕成不同匝数的金属线圈。
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