[实用新型]一种多级离心泵独立供油站装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供油站装置，尤其是一种多级离心泵独立供油站装置。

背景技术

目前，现有技术为大中型离心泵组提供轴承润滑的方案有以下几种：1.集中供油方案；即离心泵不需要提供供油系统，只需要提供相应的供油、回油接口，润滑油统一由集中供油站提供；此供油站不仅为泵，也为汽轮机和其他设备提供润滑油；这一方案因受到条件限制，使用范围有限。2.由泵厂外购供油站配套在离心泵组上，这一方案使用较为普遍，但由于外购供油站为通用产品，与具体油泵组不能达到最佳的匹配状态。3.由泵厂根据具体情况，自行设计供油站，这种方案虽然适配性好、质量可靠，但成本较高。总的来说，针对大中型离心泵组的轴承润滑，现有技术没有能够使用于多种情况的供油站装置。

发明内容

本实用新型为解决现有技术大中型离心泵组轴承润滑供油站系统使用不便、成本较高，尤其是不能够适用于多种型号离心泵组的技术问题，提供一种多级离心泵独立供油站装置，它适用范围广，能够为不同规格型号的离心泵组提供轴承润滑，并且使用方便，系统可靠性高。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是，提供一种多级离心泵独立供油站装置，它包括油箱，还包括一个启动油路单元和一个工作油路单元；所述的启动油路单元包括启动油泵、启动油路单向阀、启动油路油管；所述的工作油路单元包括主供油管、工作油泵进油管、工作油泵出油管；所述的油箱通过油箱出油管和启动油泵、启动油路单向阀、启动油路油管顺次连接；所述的启动油路油管通过三通管和工作油路单元的主供油管、工作油泵出油管连接；所述的工作油泵进油管和油箱连接。

进一步的，所述的启动油路单元设置有一个备用启动油泵，所述的油箱通过油箱出油管和备用启动油泵连接，所述的备用启动油泵连接有备用油泵单向阀，所述的备用启动油泵经过备用油泵单向阀和启动油路油管连接。

进一步的，所述的工作油泵出油管上设置有工作油泵出油单向阀。

进一步的，所述的工作油路单元主供油管上设置有冷却器。

进一步的，所述的工作油路单元主供油管上设置有过滤器。

进一步的，所述的工作油路单元主供油管上设置有分路三通管；所述的启动油路油管和工作油泵出油管经过三通管后，和所述的分路三通管连接；所述分路三通管的两个分路分别连接有一个过滤器。

进一步的，所述的油箱上设置有油位指示器、安全阀和放气阀。

进一步的，所述的启动油路单元上设置有放气阀和手动调节阀；所述的工作油路单元上设置有手动调节阀。

进一步的，所述的多级离心泵独立供油站装置设置在一个底座上。

运行过程中，在离心泵组启动前，先开启本装置的启动油泵，由启动油路单元为泵组提供所需的润滑油；当泵组达到启动条件启动后，关闭启动油路单元，由工作油路单元继续为离心泵组提供润滑油。两套油路单元，可简单转换，互补干扰。

本实用新型与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本实用新型拥有两套油路单元，通过启动油路单向阀、工作油路单向阀等结构设置，可以保证两套油路单元的转换、互不干扰；使得本实用新型的多级离心泵独立供油站装置适用于有内置工作油泵的离心泵组或无内置工作油泵的离心泵组的不同情况。本实用新型拥有完整的循环、过滤、冷却和调节保护装置，能够完成对泵组所有润滑点的润滑工作，适用范围广。此外，本实用新型设置有多个调节阀，能够满足不同型号泵组的轴承润滑要求。

附图说明

图1是本实用新型多级离心泵独立供油站装置的结构示意图；

图2是本实用新型多级离心泵独立供油站装置的外形图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，本实用新型包括油箱1，启动油路单元包括启动油泵2、启动油路单向阀3、启动油路油管4；启动油路单元还设置有备用启动油泵9，备用启动油泵9配备有备用油泵单向阀10；备用启动油泵9通过备用油泵单向阀10和启动油路油管4连接。油箱1通过油箱出油管5和启动油泵2或备用启动油泵9连接。

工作油路单元包括工作油泵进油管6、工作油泵出油管8、主供油管7；工作油泵出油管8上设置有工作油泵出油单项阀12；工作油泵进油管6和油箱1连接；工作油泵出油管8和启动油路油管4通过三通管11连接，三通管11的另一端连接有分路三通管14；分路三通管14的两个分路分别连接有过滤器13，主供油管7经过冷却器15和通过过滤器13的管路连通。