[实用新型]一种焊接参数自动转换装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车焊接技术领域，具体地说涉及一种汽车白车身焊接过程中的焊接参数自动转换装置。

背景技术

汽车白车身的焊接过程中，电阻点焊被广泛应用。电阻电焊的焊接质量和焊接参数是否合适有着密切的关系，焊接参数要根据焊接件板厚以及几层板来做相应调整。一般情况是在不同的情况下，由人工调整焊机控制器的参数来适应焊接要求，由于白车身装配焊接时有两层板以及多层板，采用人工不断调整焊接参数，不仅焊接效率低，而工人劳动强度大。

因此，提供一种可以根据白车身焊接过程中的板厚及时、自动调整焊接参数的转换装置，成为本领域技术人员迫切需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便、效率高且可以根据焊接板厚自动调节参数的焊接参数自动转换装置，以克服现有技术存在的上述缺陷。

本实用新型解决技术问题的技术方案如下：

一种焊接参数自动转换装置，其特征在于，其固定于焊接夹具单元支座上，包括焊枪检测装置、传感器和焊枪控制器，所述焊枪检测装置包括绝缘板、轴支座、轴、复位弹簧座、复位弹簧、拨动板和检测杆，所述绝缘板与轴支座固定连接；复位弹簧座一端与轴支座固定连接，另一端与轴铰接；所述复位弹簧设置在复位弹簧座内，其两端分别与复位弹簧座内壁固定连接；所述拨动板与轴一端固定连接；所述检测杆一端与传感器铰接，拨动板可带动检测杆转动；所述传感器与焊枪控制器电气连接。

由以上公开的技术方案可知，本实用新型焊接参数自动转换装置，在焊接过程中通过传感器自动的调整焊接参数，避免了人工调整时由于操作不当造成焊接质量不能保证，由于不需人工切换，从而提高了焊接效率，并且减小了工人的劳动量。

附图说明

图1为本实用新型焊接参数自动转换装置结构示意图。

图2为本实用新型固定于焊接夹具单元上的结构示意图。

图3为本实用新型复位弹簧座剖视结构图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步描述。

如图1、2、3所示，本实用新型焊接参数自动转换装置，其固定于焊接夹具单元支座8上，包括焊枪检测装置、传感器和焊枪控制器，所述焊枪检测装置包括绝缘板1、轴支座2、轴3、复位弹簧座9、复位弹簧10、拨动板4和检测杆5，所述绝缘板1与轴支座2固定连接；复位弹簧座9一端与轴支座2固定连接，另一端与轴3铰接；所述复位弹簧10设置在复位弹簧座9内，其两端分别与复位弹簧座9内壁固定连接；所述拨动板4与轴3一端固定连接；所述检测杆5一端与传感器6铰接，拨动板4可带动检测杆5转动；所述传感器6与焊枪控制器电气连接。所述传感器6安装固定于焊接夹具的支座上。绝缘板的位置由焊点位置和焊钳进枪路径决定，所述绝缘板1设置于焊点下方，其朝向与焊钳进枪路径相反。

所述轴支座2与焊接夹具单元支座8固定连接。所述传感器6与焊接夹具单元支座8固定连接。

本实用新型工作原理：当焊枪要焊接某焊点时，利用焊枪极臂推动绝缘板1，传动件7带动轴3转动，轴3带动拨动板4转动，拨动板4则拨动检测杆5转动，从而使传感器6产生信号输入焊枪控制器改变焊接参数。当焊枪焊接完之后离开此点，绝缘板不受外力作用，此时由复位弹簧10驱动轴使焊枪检测装置复位，传感器不输出信号，焊枪控制器使焊接参数改为初始值。