[实用新型]满液式螺杆水、地源热泵机组用中间回油冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中央空调制热技术，尤其涉及一种中央空调制热用满液式螺杆水、地源热泵机组回油装置中的回油冷却装置。

背景技术

满液式螺杆水、地源热泵机组由于其高效节能近年来在我国有着越来越广泛的应用。满液式螺杆水、地源热泵机组兼具满液式螺杆冷水机组和螺杆式水、地源热泵机组双重特点。机组所使用的螺杆压缩机的特点之一就是正常运行需要大量温度与粘度适当的润滑油。润滑油具有润滑、冷却、密封、降噪、驱动容调滑块进行能量调节等功能。由于该类型压缩机转速较高，一般为2950r/m，一旦润滑油缺失，将有“润滑失效”现象产生，导致压缩机转动机构“抱死”，严重时还会导致电机过热损坏现象。满液式螺杆冷水机组因为其特殊的蒸发装置，需设置单独的回油系统，保证正常供油。螺杆式水、地源热泵机组在制热工况下运行时，由于其压缩比较大，容易导致排气温度电机线圈过热和油温过高进而导致润滑失效。所以，在制热工况下需要对电机或者压缩室进行喷液冷却。

目前的满液式螺杆水、地源热泵机组的回油系统和喷液系统都采用相互分离的系统。回油系统采用高压气态制冷剂将蒸发器内一定位置含油量较高的气液两相态制冷剂引射至压缩机的吸气口。喷液冷却系统采用高压液态制冷剂经过节流后喷入压缩机的吸气口或压缩室对压缩机进行冷却。由于引射回油所带回压缩机吸气侧的制冷剂尤其是其中大量的液态制冷剂蒸发后会占用压缩机有效的吸气容积从而导致机组制冷量下降。喷液冷却时，如果制冷剂喷入压缩机的吸气侧同样会占用压缩机有效的吸气容积从而导致机组制冷量下降，如果制冷剂喷入压缩机的压缩室会稀释润滑油的含量，会影响润滑油的润滑效果并破坏压缩室的密封导致输气系数下降。

发明内容

综上所述为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供了一种满液式螺杆水、地源热泵机组中间回油冷却装置，籍此来很好地避免当中央空调制热工作时，满液式螺杆水、地源热泵机组内引射回油和喷液冷却时产生的制冷量下降，能效降低的问题，同时还能够稳定压缩机内压缩室的密封性能，保持了输气系数稳定，降低了中央空调的故障率，提高了中央空调的整体使用寿命。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是提供：一种满液式螺杆水、地源热泵机组中间回油冷却装置，其包括：一引射器，其高压流体进口与一油分离器回油口相连、该引射器的低压流体进口与一蒸发器回油口相连、该引射器出口与压缩机中间补气口相连。系统设有两只回油电磁阀对回油和喷液过程进行控制，一号回油电磁阀介于油过滤器回油口与引射器的高压流体进口之间，二号回油电磁阀介于蒸发器回油口与引射器的低压流体进口之间。根据机组运行需要，运行方式为：当压缩机油位和排气温度正常时定时开启一号回油电磁阀正常回油；当压缩机低油位报警或(和)压缩机排气温度达到开启喷液冷却的预设值时同时开启一号和二号回油电磁阀强制引射回油或(和)降低排气温度。系统还设有一只油过滤器对润滑油进行过滤，以保证润滑油的洁净度，避免润滑油中含有杂质对系统元件造成损坏，所述的油过滤器介于所述的油分回油口和一号回油电磁阀之间。

本发明的有益效果为：由此当使用二次油分离器分离出的高压油气混合流体引射气液两相态的低压制冷剂进入压缩机的中间补气口，避免直接使用高压气体引射气液两相态的低压制冷剂进入压缩机的吸气口造成的压缩机有效的吸气容积下降从而导致机组制冷量下降的不利影响，也避免了直接使用液态制冷剂喷液冷却导致制冷量下降，耗功增加的不利影响。

附图说明

图1为目前所用的满液式螺杆水、地源热泵机组系统流程图；

图2为本实用新型所用的满液式螺杆水、地源热泵机组系统流程图；

图3为各种运行方式数据比较图。

具体实施方式