[实用新型]汽车空调能耗提醒装置和空调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调系统，尤其涉及一种汽车空调能耗提醒装置。

背景技术

汽车已经成为日常代步工具，人们的工作和生活的每时每刻都和汽车息息相关。随着人们日对生活品质要求的提高，汽车空调得到越来越多的应用。

然而，汽车空调的使用会导致汽车能耗明显上升。每100公里行程，汽车空调制冷约消耗1升以上的汽油。基于热舒适性理论，车内热环境参数在一定的热舒适区间内，人体都能感受到同样的舒适效果。因此，在车内环境达到舒适要求时，大部分乘客往往疏于减小空调风量或提高设定温度，从而导致汽车动力的浪费。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种能够及时向使用者提示汽车空调能耗的装置和方法。

本实用新型的汽车空调能耗提醒装置包括能耗计算单元和提示单元，其中：所述能耗计算单元用于接收来自整车总线的空调装置和整车运行参数，以计算空调能耗并产生提醒信号；所述提示单元与能耗计算单元连接，用于根据能耗计算单元产生的提醒信号输出提示信息。

优选地，所述能耗计算单元包括信号输入模块、运算器、存储器、比较器和提示信号输出模块，其中，信号输入模块与整车总线连接，用于接收空调装置和整车运行参数；运算器与信号输入模块连接，以根据空调装置和整车运行参数计算空调能耗值；存储器与运算器连接，用于存储所述计算所得的空调能耗值和预置的空调能耗值；比较器与累加器和存储器连接，用于将计算所得的空调能耗值和预置的空调能耗程度提醒值进行比较；提示信号输出模块与比较器连接，用于根据比较器输出的比较结果输出提示信号。

优选地，所述提示单元包括显示器或语音播放器。

本实用新型还涵盖一种具有汽车空调能耗提醒装置的汽车空调系统，其特征在于，所述空调滤清器更换提醒装置包括能耗计算单元和提示单元，其中：所述能耗计算单元用于接收来自整车总线的空调装置和整车运行参数，以计算空调能耗并产生提醒信号；所述提示单元与能耗计算单元连接，用于根据能耗计算单元产生的提醒信号输出提示信息。

在上述汽车空调系统中，优选地，所述能耗计算单元包括信号输入模块、运算器、存储器、比较器和提示信号输出模块，其中，信号输入模块与整车总线连接，用于接收空调装置和整车运行参数；运算器与信号输入模块连接，以根据空调装置和整车运行参数计算空调能耗值；存储器与运算器连接，用于存储所述计算所得的空调能耗值和预置的空调能耗值；比较器与累加器和存储器连接，用于将计算所得的空调能耗值和预置的空调能耗程度提醒值进行比较；提示信号输出模块与比较器连接，用于根据比较器输出的比较结果输出提示信号。

在上述汽车空调系统中，优选地，其特征在于，所述提示单元包括显示器或语音播放器。

相对于现有技术，采用本实用新型的空调能耗显示提醒装置，能够有效地提醒用户空调系统能耗的高低，合理地指导用户调整空调系统风量和设定温度，能够明显地降低空调系统能耗，延长空调零部件适用寿命。而且，这种提醒装置结构简单，操作方便，成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型优选实施方式中空调能耗显示提醒装置的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施方式中空调系统能耗显示提醒的流程图。

具体实施方式

如图1所示，所述汽车空调能耗提醒装置包括能耗计算单元100和提示单元200。

能耗计算单元100用于实时计算空调系统能耗。能耗计算单元100利用通过整车总线获得的空调系统和整车运行参数计算空调系统能耗，并量化为用户容易理解的能耗信息，将所述信息发送到提示单元200，以便通过提示单元200通知用户实时的空调系统的能耗状态。可选择地，能耗计算单元100具有与空调系统的电连接，当空调系统启动时，能耗计算单元100开始工作。

在一种优选实施方式中，所述能耗计算单元100可以包括信号输入模块101、运算器102、存储器103、比较器104和提示信号输出模块105，其中：

信号输入模块101用于接收例如鼓风机风量、空调装置高压值和发动机转速等参数。信号输入模块101可以通过整车总线通信来实现信号输入，通过接收整车电子信号来完成信息采集的功能；也可以通过相应的硬线连接来实现信号输入。

运算器102用于根据所述输入的参数进行实时运算，转换成空调装置能耗值。运算器可以通过相应的硬件电路，例如通过运算放大器等电路实现，也可以通过相应软件模块实现。运算包括计算压缩机能耗和鼓风机能耗，空调系统能耗为压缩机能耗与鼓风机能耗之和。其中，对于压缩机能耗与鼓风机能耗的计算将在后面详细描述。