[实用新型]观光型汽车升降机有效

专利信息
申请号: 200920074836.0 申请日: 2009-07-17
公开(公告)号: CN201460339U 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 宣国余;陈路平;王志华 申请(专利权)人: 上海爱登堡电梯有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 代理人: 章蔚强
地址: 201114*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 观光 汽车 升降机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车升降机,具体涉及一种观光型汽车升降机。

背景技术

目前市场上现有的汽车升降机的井道和轿厢都是封闭的,并且是不透明的;驾驶员驾车驶入轿厢内,只要自动门一关闭,驾驶员就闷在升降机轿厢中与外界隔绝,汽车升降机运行到哪一层一概不知,有时还会增加驾驶员在升降机内的恐慌感。另外由于汽车升降机是封闭不透明结构,驾驶员无法在升降机内欣赏动态的环境美。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种观光型汽车升降机,它可使驾驶员驾在汽车升降机内能一目了然的知道自己的具体位置,从而克服心理恐慌感。

实现上述目的的技术方案是:一种观光型汽车升降机,包括井道、设在井道内的轿厢及升降机构,其中,

所述井道分成若干停车层,每一停车层突出建筑物面墙的前端面墙体和两侧面墙体的前部由透明玻璃板制成,陷在建筑物面墙内的两侧面墙体的后部由钢筋水泥制成,后端面墙体上设有一自动门;

所述轿厢的顶部和底部均由不锈钢板制成,所述轿厢的相应井道的透明部位的前端面墙体和两侧面墙体的前部也由透明玻璃板制成,所述轿厢的相应井道的钢筋水泥部位的两侧面墙体的后部则由不锈钢板制成;

所述升降机构包括导轨、随行电缆、安全钳及导向轮,所述导轨设在井道的两侧,所述随行电缆、安全钳及导向轮设在井道的两侧后部。

上述的观光型汽车升降机,其中,所述井道的和轿厢的前端面墙体均为外圆弧面。

上述的观光型汽车升降机,其中,所述轿厢的顶部和底部分别呈向上和向下的圆弧面。

本实用新型的观光型汽车升降机的技术方案采用部分透明结构,因此具有以下优点:

1.汽车升降机与停车楼融为一体,可提高停车楼的档次。

2.驾驶员在汽车升降机内,可一边乘汽车升降机一边欣赏外景,从而克服心理恐慌感。

附图说明

图1为本实用新型的观光型汽车升降机的结构示意图;

图2为本实用新型的观光型汽车升降机的俯视图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解,下面通过具体地实施例并结合附图进行详细地说明:

请参阅图1和图2,本实用新型的一种观光型汽车升降机,包括井道1、设在井道内的轿厢2及升降机构3,其中,

井道1分成若干停车层10,每一停车层10突出建筑物面墙5的前端面墙体11和两侧面墙体的前部12由透明玻璃板制成,陷在建筑物面墙内的两侧面墙体的后部13由钢筋水泥制成,后端面墙体上设有一自动门14;

轿厢2的顶部21和底部22均由不锈钢板制成,轿厢2在相应井道1的透明部位的前端面墙体23和两侧面墙体的前部24也由透明玻璃板制成,轿厢2在相应井道1的钢筋水泥部位的两侧面墙体的后部25则由不锈钢板制成;

升降机构3包括导轨、随行电缆、安全钳及导向轮(图中未示),其中,导轨设在井道1的两侧,随行电缆、安全钳及导向轮设在井道的两侧后部。

在一个实施例中,井道1和轿厢2的前端面墙体11、23均为外圆弧面。轿厢2的顶部21和底部22均呈向上和向下的圆弧面。

由于驾驶员的前方为透明玻璃,导轨、随行电缆、安全钳、导向轮等传动部件都隐藏在不透明部位。当进车时,驾驶员把轿车4开入出入口,按向上指令按钮,PLC接到指令后,命令轿厢2运行到出入口,打开自动门14,停稳后,驾驶员把轿车4开入轿厢2,位置调整好后拉好手刹,人在轿车4内关好车门,在车内伸手按到所需层的按钮,自动门14关闭,关好后运行灯闪烁,升降机运行,驾驶员在轿车4内随轿厢2运动,轿厢2外的景色通过透明轿厢2和透明井道1尽收眼底,轿厢2运行到指定层,停稳后自动门14打开,运行灯停止闪烁,驾驶员驾轿车4驶出观光汽车升降机。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

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