[实用新型]一种立式声屏障

说明书

技术领域

本实用新型一种立式声屏障，涉及的是消声、隔音技术领域，特别涉及道路声屏障设计制造技术领域，用于道路消声、隔音。

背景技术

现代城市的道路，除地面道路外，又建设了大量的高架道路和高速公路，交通车辆对两旁的居民及商业办公场所，带来的噪音增大、增多，对人们的生活和工作带来了极大的影响，居民意见很大。现代设计，在道路建设的同时，已经充分考虑到交通噪声的危害性，为此，在一些道路的两侧，尤其是在高架道路两旁，设置声屏障。通常使用的声屏障，大都采用塑料板材作为声屏障的主要材料，这种声屏障存在着吸音功能差，隔音效果并不理想，裸露在外，日晒雨淋，容易老化，使用寿命短、视野差的明显缺陷。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述缺陷，对现有的声屏障加以改进，利用水泥和木屑砼混合的结构组成吸声板的一种立式声屏障。其技术是这样实现的：包括上密封板、H钢立柱、吸声板、装饰铝压条、下密封板在内的结构，其特征在于：装饰铝压条分别包裹下部吸声板、中部吸声板、上部吸声板四周，两H钢立柱之间的槽内按顺序插入已包裹装饰铝压条的下部吸声板、中部吸声板、上部吸声板，上密封板覆盖上部吸声板和H钢立柱顶端，H钢立柱与下部吸声板、中部吸声板、上部吸声板之间的一侧分别设有固定螺栓，吸声板为水泥和木屑砼混合的板状结构。实施该项技术后的明显效果是：首先是克服了上述的缺陷，由于采用水泥和木屑砼混合的结构，降低了生产成本，抗风均布载荷大，吸音效果好，隔音量＞24dB(A)；表面喷涂后外型美观，符合城市建设的需要。

附图说明

图1为本实用新型的侧视剖视结构示意图；

其中，1-上密封板、2-H钢立柱、3-上部吸声板、4-中部吸声板、、5-装饰铝压条、6-下部吸声板、7-下密封板、8-固定螺栓；

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

见附图1，整个声屏障通过前后两H钢立柱(2)固定在桥梁两侧的防撞墩上，按长度拼接声屏障而成；装饰铝压条(5)分别包裹下部吸声板(6)、中部吸声板(4)、上部吸声板(3)四周，两H钢立柱(2)之间的槽内按顺序插入已包裹装饰铝压条(5)的下部吸声板(6)、中部吸声板(4)、上部吸声板(3)，上密封板(1)覆盖上部吸声板(3)和H钢立柱(2)顶端，H钢立柱(2)与下部吸声板(6)、中部吸声板(4)、上部吸声板(3)之间的一侧分别设有固定螺栓(8)，下部吸声板(6)、中部吸声板(4)和上部吸声板(3)材料为水泥和木屑砼混合的板状结构。

见附图1，整个声屏障，通过前后两H钢立柱(2)固定在桥梁两侧的防撞墩上，按跨距长度插装声屏障部件而成；装饰铝压条(5)分别包裹下部吸声板(6)、中部吸声板(4)、上部吸声板(3)四周，两H钢立柱(2)之间的槽内按顺序插入已包裹装饰铝压条(5)的下部吸声板(6)、中部吸声板(4)、上部吸声板(3)，上密封板(1)覆盖上部吸声板(3)和H钢立柱(2)顶端，固定螺栓(8)依托H钢立柱(2)压紧并固定下部吸声板(6)、中部吸声板(4)、上部吸声板(3)，上密封板(1)覆盖上部吸声板(3)和H钢立柱(2)顶端。

当一辆接一辆汽车通过桥梁时，汽车所发出的大部份噪声被声屏障隔声并被吸声板吸声，传出去的噪声大大降低，对居民的影响程度大为减小，据测试，隔声量＞24dB，达到了隔音、消声的目的并扩展了驾驶员的视野，有利于安全行驶。