[实用新型]防止驾驶人员打瞌睡的控制系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及的是一种机动车、列车以及船舶安全控制系统，具体来说是一种防止驾驶人员，尤其是列车司机打瞌睡的控制系统。

背景技术：

高速可靠、经济安全的各类交通运输是交通运营商追求的目标，但它们安全系统在整个交通系统中起着举足轻重的作用，尤其是火车的安全性更受到人们的关注。火车司机长时间驾驶或夜间行车时，可能会因为疲劳而打瞌睡，由于列车不断提速、取消副司机以及列车运行交路延长等因素的影响，这些都对火车司机如何集中精力驾驶提出了更高的要求，因为，司机在驾驶过程中哪怕只打几秒钟的瞌睡都有可能造成极其严重的后果，给国家和人民带来生命和财产的巨大损失。

但是，打瞌睡是人的一种生理现象，因它与人的身体和精神状况的好坏、责任意识的高低等因素都有着密切的联系而难以避免，因此研制一种能有效防止火车司机在驾驶过程中打瞌睡的系统就显得非常必要，它对保障列车运行安全有着十分重大的意义。

实用新型内容：

本实用新型目的是在于克服上述技术上的不足，而提供一种防止驾驶人员打瞌睡的控制系统，该控制系统通过采集驾驶人员的面部特征，尤其是眼睛特征，经过判断分析后，及时提示或告警的驾驶人员，避免事故发生，减少经济的损失。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

防止驾驶人员打瞌睡的控制系统，其特征在于，包括：

一中央控制器，该中央控制器控制整个系统的协同工作；在该中央控制器中设置有一人像识别模块、时钟模块以及驱动模块；所述驱动模块与现有交通工具的自动停驶装置连接；

一人像采集装置，该人像采集装置能连续采集驾驶人员的面部图像形成图像数据信号输送至人像识别模块，由人像识别模块进行特征识别和分析；

一数据存储装置，该数据存储装置与所述人像识别模块连接，以排队方式存储人像采集装置所采集的面部图像；

一声音告警装置，该声音告警装置与所述驱动模块连接，受驱动模块控制，在驾驶人员出现打瞌睡的情况下，发出报警；

一报警解除装置，该报警解除装置与中央控制器的解除信号输入口连接，该报警解除装置启动后，声音告警装置将解除报警。

在本实用新型中，所述人像采集装置包括但不限于摄像头或红外摄像头，以保证人像采集装置在光线很弱甚至完全无光情况下也能准确地采集人像。

在本实用新型中，所述数据存储装置通过先进先出的排队方式记录和存储驾驶人员的图像数据，该数据存储装置还包括一用以存储驾驶人员违章出现语音提示和告警情况时段的图像数据的数据存储子模块和一数据输入输出口以及一数据存储控制单元，该数据存储控制单元能在驾驶人员违章出现语音提示和告警情况时段将，该时段驾驶人员的打瞌睡图像数据和预先设置的驾驶人员打瞌睡图像数据不可修改的存储至数据存储子模块中，所述数据存储子模块与数据输入输出口连接，实现图像数据的导出.

所述数据输入输出口为USB接口。

所述面部图像为眼睛部位的图像，这主要是因为人的眼睛在正常情况与疲劳打瞌睡时有明显的区别，所以人像识别技术可以非常准确的对此作出判断。

本实用新型的工作原理是，通过人像采集装置，如摄像头拍摄驾驶员面部(主要是眼睛部位)的图像，然后把将采集的眼睛部位的图像传送给人像识别模块，人像识别模块从数据存储子模块调用驾驶人员打瞌睡图像数据，两者进行比较，采集的眼睛部位的图像符合打瞌睡的面部特征，经过中央处理器确定后，将首先用语音方式对司机发出提示和音频告警声音，若在一定时间内司机没有醒来，采集的眼睛部位的图像符合打瞌睡的面部特征的，中央处理器确定为非正常现象，将通过驱动模块向自动停车装置发出停车信息，迫使列车停车。

基于上述，本实用新型主要应用在火车上的控制系统，也可应用于汽车、船舶等交通工具上，通过安装声音告警装置和人像识别装置，及时反馈司机的驾车行为，防止司机打瞌睡现象的产生，避免了事故发生，减少了经济的损失；并采用了自动停车装置和强烈和刺激的告警声音，尽量保证起到唤醒司机的作用，从而避免自动停车装置的使用而导致的非正常停车，确保了行车的安全。

附图说明：

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本实用新型的工作原理模块图。

图2为本实用新型的工作流程图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示的应用于列车上的防止司机打瞌睡的控制系统，进一步阐述本实用新型。