[实用新型]烟包传送转向装置有效
申请号: | 200920073299.8 | 申请日: | 2009-06-02 |
公开(公告)号: | CN201427679Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 汤建青;黄伟华;苗健;王平;包俊;郭建荣 | 申请(专利权)人: | 上海烟草机械有限责任公司 |
主分类号: | B65B35/26 | 分类号: | B65B35/26;B65B35/56 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201206上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送 转向 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种烟草机械,特别涉及一种烟包的传送转向装置。
背景技术
在烟盒外透明纸包装机中,烟包从主机出来,通过输送通道进入包装轮的过程中,需经过转向装置使之顺利进入包装通道后再到达包装轮,然后由烟盒外透明纸包装机完成盒外透明纸的包裹。
现有的转向装置如图1所示,支架11固定在箱体26上,支架11上方固定有一中心齿轮13,驱动轴12与中心齿轮13同轴连接,驱动轴12的下端设有一锥齿轮25,驱动轴12与驱动齿轮14固定连接,驱动齿轮14和驱动齿轮15啮合,驱动齿轮15和盖板16固定连接,盖板16通过一圆隔板17与转盘18连接。
如图2所示,转盘18上设有多个位于同一圆周上的第一齿轮20,第一齿轮20通过连接轴19和转盘18连接,第一齿轮20可旋转,第一齿轮20和中心齿轮13啮合。转盘18上还设有多个位于同一圆周上的第二齿轮22,第二齿轮22通过连接轴21和转盘18连接,第二齿轮22与连接轴21为键连接,连接轴21位于轴套23内可旋转,第一齿轮20和第二齿轮22啮合,连接轴21的下端设有一吸风板24,吸风板24用于吸附需要转向的烟盒。
该转向装置工作时,外部驱动装置驱动锥齿轮25带动驱动轴12转动,固定在驱动轴12上的驱动齿轮14和驱动轴12一起转动,驱动齿轮14和驱动齿轮15啮合,且驱动齿轮15固定在盖板16上,因此当驱动齿轮14转动时,驱动齿轮15和盖板16会随着一起转动,盖板16又通过圆形隔板17带动转盘18转动。
此时转盘18内的多个第一齿轮20和多个第二齿轮22随转盘一起绕驱动轴12公转,由于第一齿轮20和中心轮13啮合,而中心轮13固定在支架11上不会旋转,因此第一齿轮20在公转的同时绕连接轴19自转。又由于第二齿轮22和第一齿轮20啮合,第一齿轮20自转时会带动第二齿轮22自转。由于第二齿轮22和连接轴21固定连接,因此连接轴21会随第二齿轮22旋转,并带动吸风板24转向,从而完成吸风板24上烟盒的转向。
由于中心轮13是一个固定齿轮,第一齿轮20和第二齿轮22在随转盘18绕中心轮13公转时,同时会进行自转,当第一齿轮20和第二齿轮22绕轴逆时针公转时,第一齿轮20作逆时针自转,同时带动第二齿轮22作顺时针自转。当第一齿轮20和第二齿轮22绕轴逆时针公转且转过α角时,在不考虑自转的情况下,吸风板也逆时针转过α角;在不考虑公转的情况下,第一齿轮20转过γ角时,第二齿轮22转过β角,即吸风板自转β角。根据齿轮传动比的计算公式,当Z1与Z3齿数相等时β=a,由于α角的方向和β角的方向相反,两者相互抵消,这样吸风板在转向过程中的方向会始终保持不变。
在现有的烟盒外透明纸包装机中,烟包输入通道与包装通道的夹角为90°,也就是α角为90°,相应的β角则为负90°,两者相抵消,烟包的角度不会发生变化。但是,随着用户产品个性化的需求越来越多,当用户提出需要烟包反向输送的要求,也就是将烟包进行180°旋转时,这种转向设备往往就无能为力,满足不了要求了。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型结构的烟包转向装置,该装置可实现烟包的180°旋转,完成烟包的转向。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种烟包传送转向装置,包括支架、中心轮、转盘和驱动轴,所述中心轮固定在支架上,所述转盘、驱动轴和所述中心轮同轴连接,所述驱动轴通过传动机构驱动所述转盘转动,其还包括:位于同一圆周上的多个第一齿轮,所述第一齿轮与所述转盘连接,所述第一齿轮可旋转,所述第一齿轮与所述中心轮啮合;位于同一圆周上的多个第二齿轮,所述第二齿轮与所述转盘连接,所述第二齿轮可旋转,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合;位于同一圆周上的多个第三齿轮,所述第三齿轮通过一连接轴与所述转盘连接,所述第三齿轮与所述连接轴固定连接,所述连接轴可旋转,所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合,所述第三连接轴的下端设有吸风板,所述第三齿轮与所述中心轮的齿数相等。
作为上述技术方案的一种优选方式,所述第二齿轮同时与两个所述第三齿轮啮合。
作为上述技术方案的一种优选方式,所述传动机构包括第一驱动齿轮和第二驱动齿轮,所述第一驱动齿轮与所述驱动轴固定连接,所述第一驱动齿轮和所述第二驱动齿轮啮合,所述第二驱动齿轮与一盖板固定连接,所述盖板通过一圆隔板与所述转盘连接。
作为上述技术方案的一种优选方式,所述驱动轴下端设有一锥齿轮。
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