[实用新型]卡扣式拖钩盖板有效
申请号: | 200920072868.7 | 申请日: | 2009-05-25 |
公开(公告)号: | CN201456961U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 樊瑶雯 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/56 | 分类号: | B60D1/56 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201203 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣式拖钩 盖板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前保险杠的盖板,特别涉及一种卡扣式拖钩盖板。
背景技术
传统的拖钩盖板大致可分为两种。
第一种,在造型面上分割出一定区域,通过卡扣结构,达到拆装目的。此方式拆装便捷,但破坏汽车外观整体感。在拆卸时,按压拖钩盖板下部或有指示标志的区域,取下盖板。
第二种,借助整车造型特征布置拖钩盖板。盖板采用外置紧固件固定至保险杠上,使用时,需借助工具进行拆卸。这种方式较好的保持了外观整体感,但操作便捷性较差。在拆卸时,先把进风罩盖板取下,然后用螺丝刀把固定右进风罩的四只螺钉拧下来,再取下进风罩。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便活塞环安装的卡扣式拖钩盖板。
为解决上述技术问题,本实用新型卡扣式拖钩盖板,包括一盖板,所述盖板的端部各设置一卡扣式结构。
优选地,所述卡扣式结构为卡钩。
进一步地,所述盖板为一横梁,所述横梁的两端各设置一装夹部,所述装夹部的两端各设置一所述卡钩。
进一步地,所述盖板与所述装夹部整体呈“H”字形。
优选地,采用塑料制成。
本发明将现有的两种传统方式的优点结合在一起。首先,借助造型上的横条风格特征弱化拖钩盖板的独立性,维护外观整体美感。其次,在拖钩盖板背后设计卡扣结构,作为和保险杠的连接方式,拆卸方便,无需借助于其它工具,且拖钩盖板表面无紧固件的连接痕迹,美观性较好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A向剖视图。
附图标记如下:
1、保险杠蒙皮 22、盖板
2、卡扣式拖钩盖板 3、装夹部
21、卡钩
具体实施方式
下文将参照附图对本实用新型卡扣式拖钩盖板进行详细描述。
本实用新型包括盖板22为一横梁,在横梁的两端分别设置装夹部3,盖板2与装夹部3整体呈“H”字形,在两个装夹部3的两端各设置一卡钩21。卡钩21与保险杠蒙皮1为卡扣式连接。
由于保险杠蒙皮1和卡扣式拖钩盖板2均采用塑料,本实用新型利用了塑料的塑性变形特征,可满足多次拆装需要。
在对本实用新型进行拆卸时,拖住本实用新型的盖板22用力向外拉,保险杠蒙皮1和卡钩21发生塑性变形,使卡钩21从保险杠蒙皮1中脱出,从而达到拆卸的目的。
在对本实用新型进行安装时,将卡钩21对准保险杠蒙皮1的相应位置,用力按压盖板22的4个端部(卡钩21所在区域),使保险杠蒙皮1和卡钩21发生塑性变形,随后,卡钩21被限位在保险杠蒙皮1内,使本实用新型在车辆使用过程中不致脱出。
上述设计实例仅用于对本实用新型进行说明,并不构成对权利要求范围的限制,本领域技术人员可以想到的其他实质等同手段,均在本实用新型权利要求范围内。
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