[实用新型]防沉降、碎裂的城市道路窨井

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种城市道路窨井，特别是一种防沉降、碎裂的城市道路窨井。

背景技术

随着我国改革开放的不断深入，经济建设飞速发展，城市建设突飞猛进，城市道路建设的规模越来越大，道路上的各种窨井也越来越多，各种部门的窨井由于各方面的原因，年代久远，性能渐弱，加上设计上的缺陷，施工质量及材料的原因，特别是近年来车辆超载现象的发生，窨井的结构及周边路面严重损坏，造成严重的“路框差”，其主要是由于下面的两方面所造成的：(1)现有的设计大部分是窨井与道路是两个独立的结构，而它们的沉降是有差异的，这种差异是导致道路上窨井凹凸的原因，(2)现有的路面是沥青层，当载荷通过窨井时，上下振动，普通的沥青抗剪能力很差，而且窨井座的结构使得窨井周围的沥青层很薄，很容易使窨井周围的沥青层碎裂，雨水的渗透又加速周边的沥青损坏，导致地下土层的流失，又加剧了沉降。因此造成了路面坑坑洼洼，严重影响城市道路的通行，亟待发明一种新型的窨井的结构以解决上述问题。

发明内容：

本实用新型的目的是解决现有技术中城市道路的窨井与周边的道路产生严重“路框差”的问题，提供一种防沉降、碎裂的城市道路窨井。本实用新型设计一种防沉降、碎裂的城市道路窨井，包括窨井座、窨井盖、弹性混凝土，其特征在于：在窨井的上部设置有一盖板，在盖板上边放置窨井座，在窨井座边侧填充有再生的废沥青，在再生的废沥青上面铺设有弹性混凝土，弹性混凝土与周边的道路沥青平齐。其特征在于：盖板覆盖在路基上。其特征在于：窨井座周边填充有弹性混凝土。本实用新型的优点是可以防止窨井与路面产生沉降不一致，防止窨井周围的沥青产生碎裂，保证城市道路的平整及交通畅通，且在修补时，利用清理道路产生的废渣再生后回填，降低城市道路修整中产生的废弃物。

附图说明：

附图为本实用新型的结构示意图，

下面结合附图和施工实例对本实用新型作详细使用说明。

具体实施方式：

图中包括窨井座1、窨井盖2、弹性混凝土3，其特征在于：在窨井4的上部设置有一盖板5，在盖板5上边放置窨井座1，在窨井座1边侧填充有再生的废沥青6，在再生的废沥青6上面铺设有弹性混凝土3，弹性混凝土3与周边的道路沥青7平齐。其特征在于：盖板5覆盖在路基8上。

如是对现有损坏的窨井进行修整，可以根据窨井的原来构造和周边碎裂的情况，放样切割，一般开凿到周边未损坏处，凿除表面的碎裂的沥青层，取出窨井盖2和窨井座1，对窨井4周围的路基进行夯实处理，并且在窨井4周围的路基进行处理，主要是将凿除的废料混合水泥后进行加固处理，然后可以用干砂浆进行找平层的铺设，将盖板5放入，在盖板5上安装窨井座1，待窨井座1安装后用凿除的碎沥青筛净后加30％的四六八碎石及适量的沥青，加热搅拌再生，随后将再生的废沥青6填入作为垫层，然后夯实，一般在上面留有6——8厘米的厚度，最后摊铺一层弹性混凝土，用压路机压实，1——2小时冷却后即可开放交通。

也可以将凿除的碎沥青废弃，全部用弹性混凝土3填充的窨井座1周边。

由于窨井4周边的下面路基进行了加固处理，并增设了大盖板5，且盖板5着力于路基8，使窨井上部结构的受力，通过盖板5加载到路基8上，使窨井的沉降与路基8大致一致，用弹性混凝土3进行路面的覆盖，可以防止窨井4周边的沥青碎裂，其中间层用凿路面的废弃沥青及碎石经沥青加热搅拌现场再生后回填，又可以节省修整时的用料，并且又可以降低修整过程中产生的废弃物。