[实用新型]新型废气回收消声器无效
| 申请号: | 200920072315.1 | 申请日: | 2009-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN201416469Y | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
| 发明(设计)人: | 胡著平;李继纲 | 申请(专利权)人: | 上海恒锦动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N1/24;F01N13/08 |
| 代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吕 伴 |
| 地址: | 201822上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 废气 回收 消声器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种废气回收装置,更具体的说,它涉及一种新型废气回收消声器。
背景技术:
随着内燃机应用的越来越广泛,所造成的污染也越来越严重,同时随着石油资源减少和环保要求的提高,节能降耗也就成为目前各大企业急需解决的难题,政府也对装有内燃机的机动车辆提出越来越严格的标准,这就要求内燃机工作时所排放出的污染物尽可能的小,因此要求内燃机的排污设备的不断的提高。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单,易于加工制造,使用效果好的新型废气回收消声器。
本实用新型提供的新型废气回收消声器,其特征在于,所述的新型废气回收消声器包括进出气口、进出水口、蒸汽管、蒸汽雾化装置、干燥固化装置和消声降噪装置,所述的干燥固化装置一端设有消声降噪装置,而另一端则与蒸汽雾化装置相连,消声降噪装置上设有出气口、进水口,蒸汽雾化装置上设有蒸汽管口,下部设有出水口、进气口,底部设有废物回收装置。
所述的蒸汽雾化装置、干燥固化装置和消声降噪装置内都设有交换铜管与水道。
所述的蒸汽雾化装置内设有蒸汽管道和过滤网。
所述的蒸汽管道上设有蒸汽孔。
所述的干燥固化装置内部的热交换铜管之间设有干燥设备。
所述的消声系统内部的交换铜管之间设有消声棉。
根据上述技术方案设计出的新型废气回收消声器,通过新型节能柴油机组产生制热和制冷对废气进行处理达到高效率净化废气的功效。
附图说明:
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型示意图
图2为真气雾化内部结构图
图3为干燥固化内部结构图
图4为消声降噪内部结构图
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
本实用新型为解决柴油机废气处理效率不高的问题,而采用图1所示的新型废气回收消声器。
参照图1、图2、图3、图4,为采用本实用新型设计的新型废气回收消声器,包括出气口1、进水口2、消声降噪装置3、干燥固化装置4、过滤网5、蒸汽雾化装置6、蒸汽管口7、出水口8、进气口9、废物回收装置10、热交换铜管11、蒸汽孔12、蒸汽管道13、水道14、消声棉15,干燥固化装置4左端设有消声降噪装置3,右端则与蒸汽雾化装置6相连。
参照图2,为蒸汽雾化装置6内部结构,蒸汽雾化装置6的内壁安装有蒸汽管道13,蒸汽管道13上加工有蒸汽孔12,内部的空腔内分布有热交换铜管11,参照图1,横截面上设有过滤网5,蒸汽管道装置6的外部还设有蒸汽管口7、蒸汽管口7的下部设有出水口8和进气口9,底部连接有废物回收装置10,其内部也设有过滤网5A。
参照图3,为干燥固化装置4内部结构,干燥固化装置4内壁上设有水道14,内部同样安装有与蒸汽雾化装置6内部相连的热交换铜管11和蒸汽管道13,同时在热交换铜管11之间设有干燥设备。
参照图4,为消声降噪装置3内部结构,其内部也安装有与干燥固化装置4内部相连接的热交换铜管11和水道13,热交换铜管11之间设有消声棉15,参照图1,消声降噪装置外部上端设有进水口2,顶端设有出气口1。
通过以上技术方案设计的本实用新型对废气的处理达到高效率净化的功效,很好的做到了环保生产。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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