[实用新型]全挂式垃圾运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾运输设备，特别涉及一种适用于竖直压缩垃圾中转站的全挂式运输车。

背景技术

用于垃圾转运的车辆通常采用的是单车式运输，由于垃圾的装载较少，需每天增加车辆的运输次数，来保证日转运垃圾的运输量，因此，车辆油耗高，运输效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可配合牵引车完成垃圾容器装卸的全挂式垃圾运输车

为解决上述技术问题，本实用新型的全挂式垃圾运输车，包括与全挂式垃圾运输车底盘相连的牵引杆总成、固定于所述牵引杆总成上的转向架总成、装设于全挂式垃圾运输车车轮上的悬架总成以及垃圾容器，还包括与所述转向架总成和悬架总成相连的车架总成，用以装卸所述垃圾容器。

作为本实用新型的一种优选方案，所述车架总成包括骨架，其整体由焊接而成；锁紧器，其位于所述车架总成的前端，用以锁固所述垃圾容器；挡块，其位于所述车架总成的前端，用以定位所述垃圾容器；滑道滚轮，其轴对称分布于所述车架总成之上，用以形成装卸所述垃圾容器的行程以及安全锁销，其位于所述车架总成的后端，用以锁固所述垃圾容器。

作为本实用新型的一种优选方案，所述骨架包括鱼腹形工字梁，其位于所述骨架的两侧端；工字形横梁，其轴向平行布置于所述鱼腹形工字梁的中间；钩子，其位于所述骨架的后端；后保险杠，其位于所述骨架的末端以及滑道，其位于所述鱼腹形工字梁的内侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述锁紧器包括螺杆手柄、固定套筒、活动套杆、滚轮以及底座，所述固定套筒焊接在所述底座上，所述螺杆手柄和活动套杆分别安装在固定套筒上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述挡块包括横梁、加强筋、上挡板以及防撞块，所述横梁、加强筋和上挡板由焊接而成一体，所述防撞块与所述横梁通过螺栓相联。

作为本实用新型的一种优选方案，所述滑道滚轮包括轴、轴套、轴座、滚轮、螺栓以及筋板，所述轴套、轴座和筋板由焊接而成一体，所述轴和滚轮穿入其中并通过所述螺栓固定所述轴。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安全锁销包括锁销、与所述锁销相联的固定套管座组件、与所述固定套管座组件相联的连杆、与所述连杆相联的手柄以及支撑着所述手柄的手柄支座组件。

本实用新型的技术效果在于，可配合牵引车装卸垃圾容器，并可将垃圾容器锁固其上，从而有效提高了垃圾运输的稳定性，提升了运输的效率，也降低了运输成本。

附图说明

下面结合附图和较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型全挂式垃圾运输车的整体结构示意图；

图2a是本实用新型全挂式垃圾运输车的车架总成的主视图；

图2b是本实用新型全挂式垃圾运输车的车架总成的俯视图；

图3a是本实用新型全挂式垃圾运输车的骨架的主视图；

图3b是本实用新型全挂式垃圾运输车的骨架的俯视图；

图3c是本实用新型全挂式垃圾运输车的骨架的侧视图；

图4是本实用新型全挂式垃圾运输车的锁紧器的结构示意图；

图5是本实用新型全挂式垃圾运输车的锁紧器的结构示意图；

图6是本实用新型全挂式垃圾运输车的滑动滚轮的结构示意图；

图7a是本实用新型全挂式垃圾运输车的安全锁销的主视图；

图7b是本实用新型全挂式垃圾运输车的安全锁销的俯视图；

图7c是本实用新型全挂式垃圾运输车的安全锁销的侧视图；

图8a是本实用新型全挂式垃圾运输车于装载垃圾容器时的示意图；

图8b是本实用新型全挂式垃圾运输车于装载垃圾容器时的示意图；

图8c是本实用新型全挂式垃圾运输车于装载垃圾容器时的示意图；

图8d是本实用新型全挂式垃圾运输车于装载垃圾容器时的示意图；

图8e是本实用新型全挂式垃圾运输车于装载垃圾容器时的示意图；

图8f是本实用新型全挂式垃圾运输车于装载垃圾容器时的示意图；

图8g是本实用新型全挂式垃圾运输车于装载垃圾容器时的示意图；

图9a是本实用新型全挂式垃圾运输车于卸载垃圾容器时的示意图；

图9b是本实用新型全挂式垃圾运输车于卸载垃圾容器时的示意图；以及

图9c是本实用新型全挂式垃圾运输车于卸载垃圾容器时的示意图。

1牵引杆总成     2转向架总成   3车架总成

10骨架          20锁紧器      30挡块

40滑动滚轮      50安全锁销

11鱼腹形工字梁  12工字形横梁  13钩子