[实用新型]磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磨削机的对中夹紧机构，尤其涉及一种能有效维修柴油机排气阀、对中夹紧要求高的磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构。

背景技术

大功率船用柴油机排气阀，因为工作中使用劣质燃油并承受高温高压等较为恶劣的工作条件，所以极易损坏，也因此要求定期保养，修复与排气阀座之间的配合以确保二者工作可靠。排气阀/阀座磨削机就是对二者配合工作面进行修复所用的设备，目前的动力源主要有电动和气动两类。

目前用于船舶柴油机排气阀维修的磨削机设备中，公知的一种磨削机用于对排气阀作业的对中夹紧机构如图1所示，其包括磨削机的机架组件11、设置在机架组件内部的顶部与工作转盘10固连的主轴13、驱动主轴转动的驱动轮14、以及设在主轴底部的对中夹紧部件。所述的对中夹紧部件包括似螺帽形状的螺母12、用于保持夹紧块121的螺套15；所述螺母12与螺套15内设有两个以上用于夹持排气阀阀杆100的夹紧块121。该结构存在的问题是：1、夹紧对中结构复杂；2、由于中夹紧部件设在机架组件和主轴的底部，而实际排气阀的设计加工基准并不在该处，因此该处作为阀杆磨削加工定位基准是不正确的；3、中夹紧部件与磨削面距离较远，因此会产生较大的偏斜误差。

有实际应用结构对此做了改进，如图2所示，其中a是剖视图，b是俯视图。其结构是用完全切开的二块哈夫锥形套21、22构成在设计、加工定位基准处的对中夹紧部件，虽然提高了加工定位基准位置，但需要在排气阀杆上装拆锥形套，操作麻烦，且靠排气阀本身的重量无法保证有效夹紧。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术在磨修排气阀时，对中调节费时、费力、可靠性低、无法有效夹紧对中的问题，而提供的一种夹持位置正确且对中夹紧方便的磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构。

本实用新型采取的技术方案是：磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构，包括磨削机机架组件、设置在机架组件内部的主轴、与主轴固连的用于放置柴油机排气阀的工作转盘、驱动主轴转动的驱动轮、设置在工作转盘上的用于夹持排气阀阀杆的对中夹紧组件；其特点是：所述的机架组件、主轴、驱动轮设置在工作转盘的下方；所述的主轴的顶部与所述的工作转盘底部固连；所述主轴的内壁下方设有一圈台阶；所述的工作转盘中间设有内螺孔；所述的对中夹紧组件包括外锥套、开口锥形套、定距螺杆；所述的外锥套贴合设在主轴内壁，并坐设在所述台阶上；所述开口锥形套设在外锥套内，其顶部与定距螺杆底部连接；该开口锥形套上纵向设有一条通长的开口；所述的定距螺杆螺合在所述工作转盘的内螺孔中，该定距螺杆壁上设有多个调节孔。

上述磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构，其中，还包括一拨杆，所述拨杆的头部与所述定距螺杆的调节孔适配。

上述磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构，其中，所述定距螺杆的底部沿周壁延伸设有一圈连接耳，所述开口锥形套顶部容置在所述连接耳内，该开口锥形套顶部并顶抵在所述定距螺杆底部；所述连接耳上设有至少两个均布的连接孔，所述开口锥形套顶部对应所述连接孔的部位设有凹槽，通过弹性圆柱销穿过连接孔把开口锥形套与定距螺杆相连。

上述磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构，其中，所述的定距螺杆为中空的管状结构。

上述磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构，其中，还包括一上支架，设置在工作转盘的上方；所述上支架的上方设有至少三个均布的螺孔，以及与所述螺孔适配的螺栓，所述螺栓穿过所述螺孔顶抵在所述排气阀的上段阀杆部分；所述上支架的下方设有至少一个通孔，该通孔的高度应大于定距螺杆上下调节的距离。

上述磨削机用于对柴油机排气阀作业的对中夹紧机构，其中，所述通孔为纵向设置的腰形孔或长形孔。

本实用新型由于采用了以上的技术方案，其产生的技术效果是明显的：

1、由于采用了通过弹性圆柱销把开口锥形套与定距螺杆连接的结构，开口锥形套的内径在开口前按定位基准的尺寸加工，开口后内径张开；使用时与外锥套配合，再通过调节旋转定距螺杆，达到夹紧、放松排气阀杆的目的，可以准确方便地对中夹紧排气阀杆，磨削完成后通过旋转定距螺杆放松排气阀，从而轻松、方便地取出排气阀。操作方便、可靠。