[实用新型]热处理车间铁桶自动配送线无效
申请号: | 200920071430.7 | 申请日: | 2009-04-30 |
公开(公告)号: | CN201406458Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 卞建春;王和国;毛建华 | 申请(专利权)人: | 上海标五高强度紧固件有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所 | 代理人: | 黄美英 |
地址: | 201901*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热处理 车间 铁桶 自动 配送 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种热处理车间铁桶自动配送线。
背景技术
目前,大多数紧固件热处理车间是靠铲车将待处理的满桶产品从热处理中间仓库送到热处理炉前端的场地上堆放,然后根据热处理需要的规格,人工在现场寻找,采用行车进行选择吊运到炉前的料斗台,另外再进行人工倒料,再把空桶吊运到空地上,然后用铲车铲回热处理中间仓库,因此需要3辆铲车进行铲运,行车则由热处理操作人员进行操作,因而造成场地堆放混乱,人员劳动强度大,工伤事故经常发生。若八条热处理网带自动生产线每小时的生产能力只有约35桶。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种热处理车间铁桶自动配送线,它不仅能减少操作人员,同事能减轻劳动强度。
实现上述目的的一种技术方案是:一种热处理车间铁桶自动配送线,包括设在热处理车间的计算机、一升降机、一满桶积放回旋线、一满桶待送入线、一空桶回库线、一穿梭车轨道、一穿梭车、若干满桶接送线、若干炉前空桶输出线及一读码器,其中,
所述升降机设在热处理立体仓库的前方一头;
所述满桶积放回旋线以垂直于穿梭车轨道的方式设在升降机的一旁且其头部通过第一传送带连接升降机;
所述满桶待送入线以与满桶积放回旋线平行并垂直于穿梭车轨道的方式设在满桶积放回旋线的前方一旁,它的头部设有满桶转向机并位于满桶积放回旋线的尾部一侧;
所述空桶回库线并列在满桶待送入线的一旁,它的尾部设有空桶转向机并与升降机相对;
所述穿梭车轨道横向设在满桶待送入线和空桶回库线的前方,其长度贯穿于若干网带热处理炉;
所述穿梭车上设有满桶转向机和空桶转向机,它来回地行走在穿梭车轨道上;
所述满桶接送线的数量与网带热处理炉的数量相应,它们以垂直于穿梭车轨道的方式间隔地设在穿梭车轨道的前方,它们的入口处分别设有一与计算机联网的感应开关,它们的尾部一一正对着一个热处理炉的炉门,并且分别依次连接铁桶翻转倒料机及满桶自动爬坡线;
所述炉前空桶输送线的数量与满桶接送线的数量相同,它们一一对应地并列在满桶接送线的一旁。
所述读码器安装在升降机的一侧。
上述的热处理车间铁桶自动配送线,其中,所述满桶自动爬坡线通过一第二传送带连接炉前空桶输送线。
上述的热处理车间铁桶自动配送线,其中,所述空桶回库线通过第三传送带连接升降机。
采用了本实用新型的热处理车间铁桶自动配送线的技术方案,能达到以下有益效果:
1.取消了原有铲车,既减少了操作人员,同时又能减轻劳动强度;
2.取消了满桶和空桶的堆放场地,使场地面貌焕然一新,达到了自动化文明生产状态;
3.生产现场消除了铁桶堆放混乱场面及由此造成的工伤事故。
附图说明
图1本实用新型的热处理车间铁桶自动配送线的平面布置图。
具体实施方式
请参阅图1,本实用新型的热处理车间铁桶自动配送线,包括设在热处理车间的计算机(图中未示)、一升降机1、一满桶积放回旋线2、一满桶待送入线3、一空桶回库线4、一穿梭车轨道5、一穿梭车6、若干满桶输送线7、若干炉前空桶输出线8及一读码器9,其中,
升降机1设在热处理立体仓库(图中未示)的前方一头;
满桶积放回旋线2以垂直于穿梭车轨道5的方式设在升降机1的一旁且其头部通过第一传送带21连接升降机1;
满桶待送入线3以与满桶积放回旋线2平行并垂直于穿梭车轨道5的方式设在满桶积放回旋线2的前方一旁,它的头部设有满桶转向机30并位于满桶积放回旋线2的尾部一侧;
空桶回库线4并列在满桶待送入线3的一旁,它的尾部设有空桶转向机¨并与升降机1相对并通过第三传送带41连接升降机1;
穿梭车轨道5横向设在满桶待送入线3和空桶回库线4的前方,其长度贯穿于若干网带热处理炉;
穿梭车6上设有两个货位,即满桶转向机61和空桶转向机62,它来回地行走在穿梭车轨道5上;
满桶接送线7的数量与网带热处理炉的数量相应,它们以垂直于穿梭车轨道5的方式间隔地设在穿梭车轨道5的前方,它们的入口处分别设有一与计算机联网的感应开关70,它们的尾部一一正对着一个热处理炉的炉门,并且分别依次连接铁桶翻转倒料机71及满桶自动爬坡线72;
炉前空桶输送线8的数量与满桶接送线7的数量相同,它们一一对应地并列在满桶接送线7的一旁,该炉前空桶输送线8通过第二传送带87连接自动爬坡线72;
读码器9安装在升降机1的一侧。
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