[实用新型]用于外控式变排量旋转斜盘压缩机的电控阀的出线装置有效
申请号: | 200920071226.5 | 申请日: | 2009-04-28 |
公开(公告)号: | CN201401315Y | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 黄运军;林记亮 | 申请(专利权)人: | 苏州中成汽车空调压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F04B49/08;F04B49/22;H01R33/92 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 215217*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 外控式变 排量 旋转 压缩机 电控阀 出线 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空调变排量旋转斜盘压缩机,尤其涉及用于外控式变排量旋转斜盘压缩机的电控阀的出线装置。
背景技术
压缩机的排量大小是靠电控阀来调节的,现有的外控式变排量旋转斜盘压缩机其电控阀都置于后壳体上,且在压缩机外部通过不同的电压值控制电控阀,从而调节压缩机的排量。如图1,2,3所示,现有的压缩机其机型不同,电控阀出线位于不同方向上,使得电控阀出线插头亦处于不同方向上,因此在后壳体上需将安装电控阀插头的缺口置于不同方向上,而造成了针对不同的压缩机机型就需要有不同的后壳体形状,使得生产厂商需要制备不同的后壳体模具,而增加了压缩机的制造成本。
实用新型内容
为解决现有技术的上述问题,本实用新型提供了一种用于外控式变排量旋转斜盘压缩机的电控阀的出线装置,藉由该装置,可以方便地改变电控阀在压缩机上的插头方向,避免因电控阀出线方向不同而需要制备各种压缩机后壳体的缺陷,明显提高了压缩机的经济性、统一性和使用灵活性。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于外控式变排量旋转斜盘压缩机的电控阀的出线装置,该出线装置包括一出线架和用于电控阀的插头,所述插头置于所述出线架上,所述出线架是一单独构件且可连接于压缩机的后壳体上。
较佳地,所述出线架藉由螺钉连接于压缩机的后壳体上。
较佳地,所述出线架焊接在压缩机的后壳体上。
较佳地,所述出线架由合金钢材料制成。
较佳地,所述出线架在压缩机后壳体上的连接位置尽可能靠近电控阀的出线位置。
与现有技术相比,本实用新型的出线装置可以安装于压缩机后壳体的任意位置上,且用于电控阀的插头与电控阀在压缩机上的出线处于不同位置上,因此可以适应于不同机型压缩机的电控阀不同出线方向,从而避免制备不同的后壳体模具,而显著地提高了压缩机的经济性、统一性和使用灵活性。
附图的简要说明
以下参照附图,对本实用新型的优选实施例作出详细描述以便清楚地说明本实用新型的构思及特点,其中:
图1,2,3分别示出了现有技术外控式变排量旋转斜盘压缩机的后壳体局部示意图,其中示出了处于不同方向上的电控阀插头;以及
图4是外控式变排量斜盘压缩机的后壳体局部示意图,其中示出了本实用新型的电控阀出线装置。
具体实施方式
图1,2,3所示,现有技术外控式变排量旋转斜盘压缩机的后壳体上设有一用于安装电控阀插头1的插头安装座2,如图所示,根据不同的压缩机机型,此插头安装座2的方向亦不同,这样使得压缩机后壳体的形状亦各不相同。
如图4所示,图中示出了一种外控式变排量旋转斜盘压缩机的后壳体局部,在该后壳体上安装有一出线架1,此出线架1是一单独的构件,其上用于放置电控阀的插头(图中未示),这样针对不同的压缩机机型的电控阀出线只需在后壳体上设置一任意方向的缺口2,此缺口仅用于将电控阀的出线引出即可,此时将插头置于出线架1上,将出线连接至插头。由于电控阀出线与插头置于不同的位置上,因而不必象现有技术那样根据出线方向不同而设置不同方向的插头安装座,节省了后壳体的模具费用,提高了压缩机的经济性、统一性和使用灵活性。
本实用新型中,出线架1可由合金钢材料制成,且可通过螺钉3连接于压缩机后壳体上,或者也可以藉由焊接或其它类似方式连接于压缩机后壳体上。
根据本实用新型,在可以改变插头安装方向的前提下,为尽量缩短电控阀出线长度,可以将出线架1在后壳体上的连接位置放置得尽可能靠近电控阀在压缩机上的出线位置。
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