[实用新型]一种油缸安装结构及油缸支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油缸安装结构，还涉及该安装结构的油缸支座。

背景技术

油缸支座用于连接油缸于安装件上，比如，在履带起重机中，油缸支座，油缸支座还可以用来将扳起油缸连接于主平台。

请参阅图1，现有技术中油缸支座1’中部开设圆形的安装孔11’。

请参阅图2，一种油缸安装结构，用以安装扳起油缸2’于主平台3’与主变幅桅杆4’之间。扳起油缸2’安装时，首先，将扳起油缸2’的上端通过销轴与主变幅桅杆4’相连接；然后，将扳起油缸2’的下端的孔对准主平台3上的油缸支座1’的安装孔11’后插上销轴而将扳起油缸2的下端连接于主平台3’，由此，扳起油缸2’连接于主平台3’和主变幅桅杆4’之间。

上述油缸支座1’虽然能将扳起油缸2’牢固地安装在主平台3’与主变幅桅杆4’之间，但是，由于安装孔11’为圆形。从而，扳起油缸2’两端的孔必须与油缸支座1’上的安装孔11’对准才能实现安装。而工程机械的油缸质量较大，将油缸的孔与油缸支座1’的安装孔11’对准比较困难使得安装油缸困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种油缸安装结构，该油缸安装结构安装油缸方便。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是，

一种扳起油缸安装结构，用以安装扳起油缸于履带起重机主平台与主变幅桅杆之间，扳起油缸的一端连接于主变幅桅杆，另一端设置有承接杆，履带起重机主平台上安装有两相对的油缸支座，所述的油缸支座上部开有一安装凹槽，该安装凹槽一侧壁的上部向安装凹槽中心凸伸形成一限位部，限位部与安装凹槽另一侧壁形成一供扳起油缸的承接杆插入的开口，限位部凸伸长度与被限位卡持的承接杆大小匹配；扳起油缸通过承接杆从开口插入安装凹槽内，受限位部限位固定而与履带起重机主平台连接。

所述的安装凹槽开口侧的侧壁为弧形。

所述的限位部与安装凹槽一侧底部成侧U形结构。

一种油缸支座，其上部开有一安装凹槽，该安装凹槽一侧壁的上部向安装凹槽中心凸伸形成一限位部，限位部与安装凹槽另一侧壁形成一供扳起油缸的承接杆插入的开口，限位部凸伸长度与被限位卡持的承接杆大小匹配。

所述的安装凹槽开口侧的侧壁为弧形。

所述的限位部与安装凹槽一侧底部成侧U形结构。

本实用新型的有益效果

本实用新型油缸安装结构油缸的一端连接于主变幅桅杆，另一端通过承接杆从开口进入并沿导引部滑动而位于安装凹槽内，因此，扳起油缸安装方便，工作效率高。

附图说明

图1为现有技术中油缸安装结构示意图；

图2为现有技术中油缸支座的结构示意图；

图3为本实用新型的油缸安装结构示意图；

图4为本实用新型的油缸支座的结构示意图；

图5为图3中III部分的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图详细描述本实用新型的技术方案。

请参阅图3和图4，本实用新型油缸的安装结构，用以安装扳起油缸2于履带起重机主平台3与主变幅桅杆4之间。

扳起油缸2的一端连接于主变幅桅杆4，在本实施例中，扳起油缸2的上端的孔对准主变幅桅杆4上的摇杆5的安装孔51后插入销轴将扳起油缸2的上端与主变幅桅杆4连接。扳起油缸2另外一端连接有承接杆21。

履带起重机主平台3上安装有两相对的油缸支座1。油缸支座1上部开有一安装凹槽11，该安装凹槽11一侧壁的上部向安装凹槽11中心凸伸形成一限位部12，限位部12与安装凹槽11另一侧壁形成一供扳起油缸2的承接杆21插入的开口13，限位部12凸伸长度与被限位卡持的承接杆21大小匹配。为了让扳起油缸2的下端平稳的滑入安装凹槽11内，所述的安装凹槽11开口13侧的侧壁为弧形。所述的限位部12与安装凹槽11一侧底部成侧U形结构。扳起油缸2另一端的承接杆21从开口13进入并沿安装凹槽11的侧壁滑入安装凹槽11，并由限位部12卡持于安装凹槽11内，从而将扳起油缸2的另外一端与履带起重机主平台3连接，因此，扳起油缸2安装方便，工作效率高。