[实用新型]一种包装箱有效
申请号: | 200920069085.3 | 申请日: | 2009-03-19 |
公开(公告)号: | CN201395293Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 刘铁峰;王震辉;杨天翠;卢云峰 | 申请(专利权)人: | 上海紫江企业集团股份有限公司 |
主分类号: | B65D25/20 | 分类号: | B65D25/20 |
代理公司: | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周 成 |
地址: | 201108*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 包装箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种包装箱,尤其涉及一种可以直接供铲车装卸的包装箱。
背景技术
包装箱,尤其材料是金属材质的包装箱,由于金属材质的特性,其具有材质坚固、不易变形,且耐磨、耐压、防火,使用寿命长等优点,特别是在运输货物途中能够很好的保护内装物不受损伤,为大多数企业所青睐,产品被应用于各个领域。特别是一些高精密产品,为了确保产品在运输中的不被损坏,外包装通常都选用金属材质的包装箱。
然而由于其金属材质的原因,重量较重,在使用铲车装卸货物时,若把握不住包装箱的底部重心,当铲车的金属铲牙与金属包装箱底部接触、铲起时,摩擦力较小,加之重量较重,容易发生倾斜、滑动现象,严重时还可造成包装箱翻倒,造成内装物的损坏,引起较大损失。
所以目前一般为了确保在装卸包装箱时避免损坏内装产品,往往在使用铲车装卸时都异常小心,特别是内装物为高精密产品时,更是要反复试铲几次,才进行装卸,效率低下,极大地浪费了装卸时间。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够便于铲车快速、安全装卸的包装箱。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种包装箱,其特征在于:所述包装箱底部至少一个方向设有铲轨。
所述包装箱底部前后方向上设有铲轨。
所述包装箱底部左右方向上也设有铲轨。
所述铲轨为梯形,其张角为135°。
所述铲轨由两条间隔开的宽度略大于铲车铲牙宽度的两条导轨构成,间隔距离为铲车两条铲牙的间距。
所述前后方向上的铲轨和左右方向上的铲轨交汇处形成导轨交汇平面。
采用上述技术方案,由于在包装箱的底部增加了铲轨,就使得铲车在装卸包装箱时,能够在铲轨的作用下快速准确地找到包装箱的底部重心。这样就避免了在铲起包装箱时,发生倾斜、滑动现象。因此,这样的包装箱使得铲车在装卸包装箱时,能够在铲轨的作用下快速准确地找到包装箱的底部重心,避免在铲起包装箱时,发生倾斜、滑动现象,这样就大大提高了铲车装卸包装箱的安全系数,节约时间,提高了装卸效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明:
图1为本实用新型的正面结构示意图。
图2为图1的仰视示意图;
图3为本实用新型的立体结构示意图。
图中:
001,中心点100,包装箱200,铲轨201,导轨202,导轨交汇平面
具体实施方式
如图1和图3所示,本实用新型是在现有包装箱的基础上的改进,改进之处为在包装箱100的底部安装铲轨200。
具体地,再结合图2所示,以包装箱100底部的中心点001为基准,于包装箱100的底部的前后方向上、左右方向上分别安装两组相互交叉的铲轨200。整个铲轨200呈梯形形状,其张角为135°。每个铲轨200均由两条间隔的导轨201构成,导轨201宽度略大于铲车铲牙宽度。两条导轨201的间隔距离可以根据铲车的铲牙间距来调整。导轨201均从包装箱100底部一侧边缘贯穿地延伸到包装箱100底部对面一侧边缘。在前后方向上的铲轨和左右方向上的铲轨,即前后方向上的两条导轨201和左右方向上的两个导轨201交汇处形成导轨交汇平面202。
这样,在装卸时铲车可以沿着导轨201的轨迹,准确的找到包装箱的底部中心,同时铲轨200呈梯形并张角为135°,这样的结构使得铲车铲牙容易进入铲轨,同时又有利于铲轨牢牢地卡住铲车的铲牙,确保包装箱不会发生倾斜、滑动。而且铲车的铲牙可以从前后左右任何一个方向进入铲轨200铲起包装箱,同时平行交叉的导轨201又可以增加包装箱的底部承重能力,使包装箱不会因为装货过重而产生凸底现象。
以上就是本实用新型的包装箱,但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围。
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