[实用新型]履带式起重机行走驱动装置液压管路的安装结构无效

专利信息
申请号: 200920068548.4 申请日: 2009-03-06
公开(公告)号: CN201358140Y 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 陈广明;张光辉 申请(专利权)人: 上海三一科技有限公司
主分类号: B66C23/62 分类号: B66C23/62
代理公司: 上海开祺知识产权代理有限公司 代理人: 竺 明
地址: 201200上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 履带式 起重机 行走 驱动 装置 液压 管路 安装 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及起重机,特别涉及履带式起重机行走驱动装置液压管路的安装结构。

背景技术

现有履带式起重机行走液压管路如图1所示,连接起重机上车液压泵及中央回转接头10的液压管路20穿出起重机底座30上端面,通过液压胶管40及快换接头50再进入一侧履带架60内,与履带行走驱动装置的驱动马达70相连接。

由于液压管路是在起重机底座上面布置,起重机上车回转容易造成管路损伤,而且,也容易受到由于工作人员上下车而被人踩踏受损,影响液压管路使用;另外,液压管路暴露在起重机底座上面,也影响起重机整体美观。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种履带式起重机行走驱动装置液压管路的安装结构,可以防止液压管路由于起重机上车回转以及人为踩踏而损坏、失效,使液压管路布置隐蔽、美观。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是,

履带式起重机行走驱动装置液压管路的安装结构,包括连接起重机上车液压泵及中央回转接头的液压管路通过液压胶管及快换接头与履带行走装置的驱动马达相连接;其特征是,所述的连接起重机上车液压泵及中央回转接头的液压管路从起重机底座侧面穿出,沿着起重机底座侧面外布置,再通过快换接头及液压胶管与履带行走装置的驱动马达相连接。

所述的快换接头位于起重机底座侧面外。

本实用新型的有益效果

本实用新型将中央回转接头的液压管路从底座里面穿出沿着底座侧面布置,方便起重机主机和履带架可实现独立运输,可以防止液压管路由于起重机上车回转以及人为踩踏而损坏、失效,使液压管路布置隐蔽、美观。

附图说明

图1为现有履带式起重机行走液压管路的安装结构示意图。

图2为本实用新型一实施例的结构示意图。

具体实施方式

参见图2,本实用新型的履带式起重机行走驱动装置液压管路的安装结构,包括连接起重机上车液压泵及中央回转接头1的液压管路2通过液压胶管3及快换接头4与履带行走装置的驱动马达5相连接;该液压管路2从起重机底座6侧面穿出,沿着起重机底座6侧面外布置,再通过快换接头4及液压胶管3与履带行走装置的驱动马达5相连接。

由于本实用新型将中央回转接头的液压管路2从起重机底座6里面穿出沿着起重机底座6侧面布置,方便起重机主机和履带架可实现独立运输,可以防止液压管路2由于起重机上车回转以及人为踩踏而损坏、失效,使液压管路布置隐蔽、美观。

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