[实用新型]液压驱动丝杆压片机

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及热管散热器整体组装设备，尤其是一种液压驱动丝杆压片机。

[背景技术]

目前，现有的热管散热器整体组装设备-液压驱动丝杆压片机，也是由机械部分和液压部分组成。但在压片过程中，由手动控制压片速度，并采用机械垫块方式定位压头位置，这样操作使得压片间距误差较大，散热片整体装配质量不能保证，且严重影响装配效率。有必要对设备进行改进，提高压头定位精度和压片效率。

[发明内容]

本实用新型的目的是要解决上述的不足，提供一种液压驱动丝杆压片机。

本实用新型采用下述技术方案：一种液压驱动丝杆压片机，由机械部分和液压部分组成，机械部分包括电机、压头、机架、丝杆及定位模块；液压部分包括油箱、油泵、压力阀、三位四通阀门、单向节流阀、气缸及单向行程节流阀，液压部分之间均由管道连接，其特征在于：所述机械部分中的机架的顶端部位设有气缸，气缸活塞杆端连接压头，压头的侧边设有机械撞块，压头的下端装有热管，在热管正下方的机架上设有定位模块，定位模块上装有待压散热片，所述丝杆连接在机架上、下端，丝杆上设有定位块，所述丝杆配合连接齿轮，齿轮配合连接手柄；所述液压部分中的油箱连接油泵，油泵的输出端分别连接压力阀、三位四通阀门的B端口及阀门，三位四通阀门的A、C及D端口分别连接油箱、单向节流阀及单向行程节流阀，单向节流阀连接气缸，气缸连接另一单向节流阀，另一单向节流阀连接单向行程节流阀，所述单向行程节流阀的触点安装在定位块的上方。

所述机架下方装有离合器，离合器配合连接电机。

液压驱动原理：

压片时，启动油泵，调整压力阀到所需工作压力，调整三位四通阀到位置e，则BC连通，DA连通，压力油经过BC，流过单向节流阀，进入油缸无杆腔，推动活塞向下，将油缸有杆腔的油压出，依次经过另一单向节流阀、单向行程节流阀，经过DA回到油箱；活塞向下同时推动活塞杆向下，直接驱动压片机压头进行压片动作；

回程时，调整三位四通阀到位置g，则BD连通，CA连通，压力油经过BD，先后流过单向行程节流阀、另一单向节流阀，进入油缸有杆腔，推动活塞向上，将活塞无杆腔的油压出，流过单向节流阀，经由CA回至油箱；活塞向上同时带动活塞杆向上，将安装于其下部的压片机压头提起。

本实用新型优点：结构简单、紧凑，实用方便，操作简单，且压片间距控制准确，压片效率较高，此外，本实用新型制作工艺简单，成本低，可广泛用于各种散热器的整体装配。

[附图说明]

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型液压驱动原理示意图；

图3为本实用新型的三位四通阀结构示意图；

图4为本实用新型的单向节流阀结构示意图；

图5为本实用新型的单向行程节流阀结构示意图；

图6为本实用新型的丝杆及定位块结构示意图。

参见图1和图2：1为机架，2为邮箱，3为油管，4为丝杆，5为丝杆上的定位块，6为散热片定位模块，7为待压散热片，8为热管，9为压头，21为气缸，22为另一单向节流阀，23为单向节流阀，24为三位四通阀，25为压力阀，26为油泵，27为油箱，28为过滤器，29为阀门，30为压力表，31为单向行程节流阀，32为触点，33为机械撞块。

[具体实施方式]

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细描述：

一种液压驱动丝杆压片机，由机械部分和液压部分组成，机械部分包括电机、压头、机架、丝杆及定位模块；液压部分包括油箱、油泵、压力阀、三位四通阀门、单向节流阀、气缸及单向行程节流阀，液压部分之间均由管道连接，其特征在于：所述机械部分中的机架的顶端部位设有气缸，气缸活塞杆端连接压头，压头的侧边设有机械撞块，压头的下端装有热管，在热管正下方的机架上设有定位模块，定位模块上装有待压散热片，所述丝杆连接在机架上、下端，丝杆上设有定位块，所述丝杆配合连接齿轮，齿轮配合连接手柄；所述液压部分中的油箱连接油泵，油泵的输出端分别连接压力阀、三位四通阀门的B端口及阀门，三位四通阀门的A、C及D端口分别连接油箱、单向节流阀及单向行程节流阀，单向节流阀连接气缸，气缸连接另一单向节流阀，另一单向节流阀连接单向行程节流阀，所述单向行程节流阀的触点安装在定位块的上方。

所述机架下方装有离合器，离合器配合连接电机元件说明：

过滤器：过滤油中杂质等。

油泵：提供油在系统中循环所需的压能。

压力阀：调节系统工作油压。