[实用新型]一种具有挡边的同步带轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种同步带轮，特别是一种具有挡边的同步带轮。

背景技术

同步带轮作为现有机械传动装置中常用的部件，被广泛应用。目前同步带轮分为两种，一种同步带轮与齿轮结构有点类似，另一种是具有挡边的同步带轮。具有挡边的同步带轮具有防止传动带脱落的功能，被广泛应用于机械传动装置中。但是这种具有挡边的同步带轮加工起来比较困难，目前的方法通常是采用铸造的方法来加工。采用铸造方法加工的同步带轮存在加工成本高，精度低的问题，是一直困扰着机械行业技术人员一大难题。对于具有挡边的同步带轮也有采用铣床加工的，但是效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具有挡边的同步带轮，以解决现有具有挡边的同步带轮不便于生产，生产成本高、效率低的问题。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种具有挡边的同步带轮，包括具有同步齿的同步带轮主体和位于同步带轮主体两侧的挡圈，其特征在于，所述同步带轮主体的两侧具有与同步带轮主体同轴的轴端，所述挡圈中心开孔，套在所述轴端上，在所述轴端的外端面外缘冲有若干塌齿，所述若干塌齿将挡圈固定于所述同步带轮主体上。

在所述同步带轮主体的中心开设有轴孔。还可以在轴孔内设置有键槽，以便于与传动轴键连接。

所述若干塌齿均布于所述轴端的外端面上。

本实用新型将具有挡边的同步带轮分成同步轮主体和挡圈两块制造，其中同步带轮主体部分可以采用常规的同步带轮，如铣齿、插齿等工艺制造，具有效率高，精度高的优点。挡圈可以采用冲压工艺制造，具有精度好、效率高，成本低的优点，同步带轮主体部分和挡圈组装好以后，采用冲压工艺在同步带轮主体的轴端的外端面外缘冲出若干塌齿，有效地将同步带轮主体部分和挡圈组装在一起，非常牢固。

附图说明

图1为本实用新型同步带轮主体结构示意图。

图2为本实用新型挡圈结构示意图。

图3为本实用新型具有挡边的同步带轮的结构示意图。

图4为图3的左视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参照图1，同步带轮主体1外圈设置有同步齿11，两侧加工有直径比齿根直径小的轴端12、13，轴端12、13同直径、同轴线；在同步带轮主体的中心开有轴孔14，在轴孔14中还可以设置有键槽15，以便于与传动轴键连接。同步带轮主体1的同步齿11可以采用铣齿或插齿工艺制造，两侧的轴端12、13采用车加工工艺进行加工，具有精度好、效率高的优点。

参照图2，两片挡圈2的厚度为1-1.5mm，挡圈2的中心开孔21，孔21与同步带轮主体1两侧的轴端12、13过渡配合。挡圈2直接采用冲压工艺制造，具有精度好、效率高的优点。

参见图3和图4，将两片挡圈2卡入到同步带轮主体1两侧的轴端12、13上，然后采用滚压工艺，在轴端12、13的外端面外缘冲出若干塌齿16、17，这样若干塌齿16、17将两块挡圈2固定于同步带轮主体1上。

整个同步带轮组装好以后，进行镀锌处理，以防止生锈。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。