[实用新型]三轮手推车有效
申请号: | 200920067581.5 | 申请日: | 2009-02-10 |
公开(公告)号: | CN201354090Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 张从军;王德生;王全路;冯国喜;孔令山;王伟龙 | 申请(专利权)人: | 张从军 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
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地址: | 233400安徽省怀*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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搜索关键词: | 三轮 手推车 | ||
技术领域
本实用新型属于一种短距离运输工具,具体地说是一种三轮手推车。
技术背景
现在的工厂、车间、仓库、货场等等许多地方的货物短距离运输工具,最常使用的是两轮手推车。这种手推车的最前部左右两侧各设有一只轮子,装卸货物时,车架直立,货物放在车架上。运货时,人用手把车把压下,推车前进。这种手推车的优点是:手推车可以直立,货物装卸方便。短距离运输时,货物装卸频繁,装卸货物需要大量的时间和劳动量,由于这种手推车货物装卸方便,所以特别适合于短距离的货物运输,尤其适合于工厂、车间、仓库等的产品堆放、运输。但是由于这种手推车的车轮设于车的最前部,当车把压下时,车轮不在货物重量的支点上。人推车前进时,一方面要用力推车;另一方面要用力把车把抬起,这样长时间工作,人很累。这种手推车还有一个缺点,轮子与车架固定,车子运动方向不易改变。卸货时,车子位置与要求堆放的位置稍有偏差,需要将车倒回,再向前推,这样既浪费劳力,又浪费了时间。所以发明一种既省力又可以灵活调节车子方向的手推车是必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种既省力又可以灵活调节车子方向的三轮手推车。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种三轮手推车,由车把、车架、前轮、前挡板组成,在车架的中部设有后轮支架套管、后轮支架套管内连有后轮支架,后轮支架的下部安装有后轮。
后轮支架套管的上部与车架之间设有支架轴。
后轮支架套管内的下部设有轴承,后轮支架设在轴承内。
本实用新型的要点有三点:一是在车架的中部设有后轮,车把压下推车时,后轮及后轮支架、后轮支架套管成为车子的支点,支撑货物的重量,这样人不必抬起车把,省力。二是后轮支架和后轮支架套管之间设有轴承,后轮可以灵活改变方向,车子的方向可以灵活调节。三是后轮支架套管的上部与车架之间设有支架轴,当车子直立装卸货物时,后轮支架套管、后轮支架、可以紧贴车架,不影响人的装卸操作。
本实用新型的优点是显而易见的:
1.推车时无须用手把车把抬起、省力。
2.手推车方向灵活,便于准确对准货位,装卸货物方便。
附图说明
图1是本实用新型结构图。
具体实施方式
下面结合附图,通过具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
三轮手推车,由车把1、车架7、前轮8、前挡板9组成,在车架7的中部设有后轮支架套管5、后轮支架套管5内连有后轮支架3,后轮支架3安装有后轮2。后轮支架套管5的上部与车架7之间设有支架轴6。在后轮支架套管5内的下部设有轴承4,后轮支架3设在轴承4内。本实用新型车把1、后轮支架3、后轮支架套管5、车架7、前挡板9为钢材制作,前轮8、后轮2为充气橡胶轮胎。
本实用新型三轮手推车使用方便,车架直立,装上货物。压下车把,后轮着地,手推车子前进。卸货时,车身直立,后轮紧靠车架,方便卸货。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、改进等,均应包括在本实用新型的保护范围之内。
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