[实用新型]一种新型的1000kV电抗器结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及变压器及电抗器的结构布置，特别是涉及一种特高压电抗器的结构布置。

背景技术：

目前，国内特高压变压器及电抗器结构采用桶式油箱，箱盖采用平板式结构，首端套管从箱壁中部通过升高座引出，这种引出方式需对升高座进行单独支撑，转运过程中还要对首端升高座进行支撑，增加了运输难度，运输过程中，容易对首端套管造成致命性破坏；片式散热器与首端出线分布于油箱两侧，形成加强铁布置差异较大，脱离传统审美观。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服上述已有技术的不足，而提供一种实现电抗器安全转运、整体结构布置大方、简约、对称、美观、实用又节省空间的新型的1000kV电抗器结构。

本实用新型采用的技术方案是：这种新型的1000kV电抗器结构，包括油箱、储油柜、片式散热器、首端套管、尾端套管，油箱采用桶式油箱，储油柜单独支撑，安装在油箱一侧，并通过管道与油箱连接连通，首端套管、尾端套管均布置在油箱箱盖上，与电抗器本体固定成一个整体，油箱内置立板加强铁，外置槽形加强铁，片式散热器对称布置在油箱两旁，并与油箱连接连通。

上述技术方案中，油箱箱盖为折板式结构。

本实用新型的1000kV电抗器结构，采用新型桶式油箱，内置立板加强铁，外置槽形加强铁，均匀整齐，片式散热器对称布置，集中冷却，储油柜单独支撑，首端、尾端套管均布置在箱盖上。折板式结构箱盖大大增加了箱盖的机械强度，可以完全承受首、尾端套管及其它附件的重量，同时首端、尾端套管均布置在箱盖上与电抗器本体形成一个整体，便于转远吊装，降低了因转运过程而对套管寿命产生的影响，而片式散热器对称布置，集中冷却，充分考虑到了传统审美观，讲究对称美，使得整个结构简约、大方、美观、实用又节省空间。

附图说明：

图1为本实用新型主视图

图2为本实用新型侧视图

图3为本实用新型俯视图

附图标注说明：

1——片式散热器    2——储油柜      3——尾端套管

4——箱盖          5——首端套管    6——槽形加强铁

7——升高座        8——油箱

具体实施方式：

参见图1、图2、图3，本实用新型的1000kV电抗器结构，包括油箱8、储油柜2、片式散热器1、首端套管5、尾端套管3，油箱8采用新型桶式油箱，储油柜2单独支撑，安装在油箱一侧，并通过管道与油箱连接连通，首端套管5、尾端套管3均布置在油箱箱盖4上，与电抗器本体固定成一个整体，油箱8内置立板加强铁，外置槽形加强铁6，极大地提高了油箱的强度。片式散热器1对称布置在油箱8两旁，并与油箱连接连通。油箱箱盖4为折板式结构，机械强度高。