[实用新型]电动车伞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种伞，更具体地说，是涉及一种电动车伞。

背景技术

现有的电动车伞虽然给车主带来了一些方便，但也存在一些缺点：一根支撑杆不能伸缩，行车时易发生摇摆，携带、安装、拆卸均不方便，伞有弧度，行车时阻力大，对行车安全有不利影响。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种携带、安装、拆卸都很方便，行车时阻力小，比较安全的电动车伞，以克服上述缺点。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种电动车伞，包括支撑杆、篷布和伞状螺杆，其特征在于：所述的支撑杆1由至少两节可伸缩的套管构成，其最上一节套管2上有螺纹，最下一节套管6的底部与车体活动连接，篷布3与地面呈平行状，其上有通孔4，伞状螺杆5穿过通孔4与最上一节套管2螺接。本实用新型的有益效果是：支撑杆能伸缩自如，便于携带、安装、拆卸，篷布与地面平行，行车时阻力小，比较安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型篷布的结构示意图。

图中：1-支撑杆，2-最上一节套管，3-篷布，4-通孔，5-伞状螺杆，6-最下一节套管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明

参见附图1-2，本实用新型包括支撑杆、篷布和伞状螺杆，其特征在于：所述的支撑杆1由至少两节可伸缩的套管构成，其最上一节套管2上有螺纹，最下一节套管6的底部与车体活动连接，篷布3与地面呈平行状，其上有通孔4，伞状螺杆5穿过通孔4与最上一节套管2螺接。

以下举一实施例：

在篷布3的四角处，各开一通孔4，四个伞状螺杆5的杆部穿过通孔4与四根支撑杆1的攻有螺纹的最上一节套管2螺接，这样，篷布3就被夹紧在伞状螺杆与最上一节套管2之间，篷布3与地面平行，而四根支撑杆1的最下一节套管的底部，可根据不同的车型分别活动连接在电动车的前后位置上，拆卸时，只要卸开顶部的伞状螺杆5和最下一节套管6，将篷布3拆下折叠，将支撑杆1收缩，并一起置于电动车座下的箱内，携带起来就很方便。本实用新型主要用于电动车遮阳，也可用于遮小雨。