[实用新型]多轴离心压缩机导流装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多轴离心压缩机导流装置。

背景技术

现有的多轴离心压缩机导流装置包括蜗壳、隔板、导流器、法兰，其中隔板的端部既有内沿又有外沿，内沿作为连接导流管和法兰的平台，其外沿作为连接蜗壳之平台(见图2)，气体通过喇叭型导流器引流到离心压缩机三元叶轮中，由于气体进口处与隔板A面几乎一样大，导致A面加工和组装密封时较困难，隔板和蜗壳之间的腔体中存在压力脉动，并且导流器与隔板形成了一个空腔，这个空腔与导流器中的气流压力在起停中或变工况中不一致，有压力差，会出现气流脉动再生噪声。从图2可以直观地看出现有技术存在的两个缺陷，一是隔板加工困难，加工隔板时，加工刀杆需从隔板进口处A面伸进来，由于进口B处和A面大小接近，导致不方便加工A面及其A面上的螺孔。二是装配工序多，这两种缺陷带来了制造成本的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能降低噪声，并且加工容易、能减少装拆难度的多轴离心压缩机导流装置。

本实用新型提供的这种多轴离心压缩机导流装置，包括蜗壳、隔板、导流器、法兰，所述导流器通过螺栓与法兰连接，隔板内腔为直筒形，法兰向外延伸到隔板的外沿上，由螺栓将法兰和隔板及蜗壳连接在一起。

所述导流器上在与法兰连接处设置多个用来平衡压力差的流通孔。

本实用新型的这种多轴离心压缩机导流装置，由于将导流器与法兰连接，从而使隔板的内腔可以设计成直筒结构，利于隔板的翻砂铸造及铸件清砂，减少了厚度不均产生的铸造缺陷，方便了隔板上装密封螺孔的加工及密封装拆，节省了连接螺钉的数量，达到了优化结构的目的，并且在隔板内腔腾出了足够空间用来密封的装配。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是现有技术的结构示意图。

具体实施方式

从图1可以看出，本实用新型的这种多轴离心压缩机导流装置，包括蜗壳1、隔板2、导流器3、法兰4、叶轮5，其中导流器3通过螺栓与法兰4连接，隔板2只有外沿没有内沿使隔板的内腔成为直筒形，法兰4向外延伸到隔板2的外沿上，由螺栓将法兰4和隔板2及蜗壳1连接在一起.导流器3上在与法兰4连接处设置多个用来平衡压力差的流通孔31，流通孔31与导流器3上的螺孔相通，这是因为工作气体通过导流器3流向叶轮5，并在叶轮5内得到升压，根据伯努利方程P_i+ρgh_i+ρV_i²/2＝常数，导流器3入口处的气体比导流器3出口处的气体流速小、压力大，因此两者之间存在压力差，导流器3上流通孔31的设置能使气体在由隔板2、导流器3组成的盲腔内的压力时刻能够得到平衡，从而降低对导流器3的材料要求，避免气体在该腔室内产生剧烈脉动，降低了附加气动噪声的产生。本实用新型将导流器2与法兰4连接，从而使隔板2的内腔可以设计成直筒结构，利于隔板的翻砂铸造及铸件清砂，减少了厚度不均产生的铸造缺陷，方便了隔板上装密封螺孔的加工及密封装拆，节省了连接螺钉数量，达到了优化结构的目的。