[实用新型]一种用于混凝土泵车的眼镜板、切割环无效

专利信息
申请号: 200920063952.2 申请日: 2009-04-03
公开(公告)号: CN201372917Y 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 张新明;戴志明;陈国强 申请(专利权)人: 张新明
主分类号: F04B53/00 分类号: F04B53/00;F04B15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411100湖南省湘潭*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 混凝土泵 眼镜 切割
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种用于混凝土泵车的眼镜板、切割环。

背景技术

目前,我国房地产开发、路桥、水电等建设工程施工过程中,已广泛使用混凝土泵车将工程浇注所用的混凝土向高处或远处输送,节省了劳动成本和提高了工效。由于混凝土的主要成份沙子和碎石与水泥混合,经过密闭容器加压后输送出去,混凝土在快速流动的过程中,对设备磨擦损伤很厉害,其中《眼镜板、切割环》必须耐高压、耐磨损和抗冲击。作为易损件,其国内市场年消耗量达三个亿以上产值。原有产品采取在内圆孔表面用电焊堆一层合金焊条,平面用铜焊将硬质合金片粘在母板上,此种生产工艺有两个缺陷:1.合金焊条堆焊在钢板表面上,由于受温度、湿度、电流等因素影响,局部容易形成气孔、夹渣和裂纹,当混凝土在高压状态下流动时,合金堆焊层出现蹦块继而损坏平面粘接的合金片,导致部件报废。2.硬质合金片以铜焊焊接在钢板上,但实际操作中因为铜焊层流动性能及面积过大而很容易出现虚焊,在使用中很容易因物流的高压冲击而出现碎裂。这两种情况都可能导致产品的质量问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种长寿命的用于混凝土泵车的眼镜板、切割环。

本实用新型的目的是通过如下途径实现的:一种用于混凝土泵车的眼镜板、切割环,它包括母板、合金层、耐磨层,所述的合金层为整体圆环形的合金子环,它与母板的内圆孔整体过盈配合。

母板的内圆孔为顺锥形状,合金子环为倒锥形状。

合金子环的横截面为“L”形。

耐磨层为整体合金结构。

本实用新型一种用于混凝土泵车的眼镜板、切割环与原有同类产品相比,其优点在于:1.减少了生产环节,提高了工效;2.节约了贵重金属资源,生产成本下降;3.提高了产品质量、延长使用寿命一倍以上。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:

图1为本实用新型眼镜板结构示意图;

图2为图1的A-A剖视图;

图3为本实用新型切割环结构示意图;

图4为图2的B处局部放大图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示,一种用于混凝土泵车的眼镜板、切割环,它包括母板1、合金层、耐磨层4,所述的合金层为整体圆环形的合金子环3,它与母板1的内圆孔2整体过盈配合,合金子环,3的横截面为“L”形,覆盖整个内圆孔2。为了确保合金子环3与母板内圆孔2实现牢固结合,机加工时将合金子环3结合部位磨削成倒锥,将母板内圆孔2加工成顺锥,如此配合,能够抵抗混凝土在高压状态下高速流动时产生的摩擦力,以使产品质量和使用寿命达到技术标准。耐磨层4为整体合金结构。

本实用新型一种用于混凝土泵车的眼镜板、切割环制作工艺如下:在母板1内圆孔2先机加工到位,然后将合金子环3外圆经过磨削加工尺寸到位,装配时首先将母板1加热到所需温度,当热膨胀系数达到要求后,迅速将合金子环3与母板内圆孔2轻压配合。自然冷却后,二者牢固结合。

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