[实用新型]一种双吸多级卧式水平中开泵结构有效
申请号: | 200920063893.9 | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN201377436Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 康清权;盛轶 | 申请(专利权)人: | 长沙水泵厂有限公司 |
主分类号: | F04D1/08 | 分类号: | F04D1/08;F04D29/22;F04D29/42 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 | 代理人: | 邓建辉 |
地址: | 410015湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 卧式 水平 中开泵 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水泵,特别是涉及一种双吸多级卧式水平中开泵结构。
背景技术
目前的多级卧式水平中开泵,采用一个进口进水和一个出口出水结构,铸造复杂,首级叶轮与次级叶轮之间的流道采用流道式,结构复杂,存在轴的跨距和泵壳的铸造缺陷;吸入位于泵轴下方,吐出口位于泵轴上方,拆卸和检修不便;壳体(包括泵体、泵盖)压水室采用单蜗壳结构,平衡性差,降低了泵的强度和平衡性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制造方便、装配方便、使用寿命长的双吸多级卧式水平中开泵结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供的双吸多级卧式水平中开泵结构,包括泵体、泵盖、泵轴,由所述的泵体、泵盖组成的壳体压水室采用双蜗壳结构,所述的壳体压水室设有次级叶轮和以轴垂直水平径向设有吐出口,所述的次级叶轮为双吸叶轮,所述的次级叶轮两侧对称设有左首级叶轮和右首级叶轮,所述的左首级叶轮和右首级叶轮采取背靠背方式安装在所述的泵轴上,所述的左首级叶轮和右首级叶轮分别以轴垂直水平径向设有左吸入口和右吸入口,所述的左首级叶轮和右首级叶轮与所述的次级叶轮之间的流道采用径向导叶,所述的吐出口、吐左吸入口和右吸入口都位于所述的泵轴下方且与泵体铸成一体,所述的泵体、泵盖采用水平中开法兰联接,所述的泵轴从动端采用双列调心球面滚子轴承支承,主动端采用双列圆锥滚子轴承支承。
采用上述技术方案的双吸多级卧式水平中开泵结构,其结构采用两单级叶轮从轴垂直的一侧左、右分别半螺旋径向吸入(即左吸入口和右吸入口进水),经径向导叶导入中间次级双吸叶轮,再从轴垂直的另一侧通过螺旋形压水室水平径向吐出形式(即中间吐出水),该泵主要用于扬程在100m~250m高扬程,大流量的水利工程项目上,作为水利灌溉和水利输送用途。因为多叶轮结构可降低每一级叶轮的扬程,减少泥沙对叶轮的冲击磨损,故可用于输送有一定泥沙含量的水。其特点:减少铸造难度及缺陷产生;装配方便:检修时只需松开螺栓,吊开泵盖,不需拆进、出口管路即可进行维修;使用寿命长:减少了轴承跨距,使用承载能力强的双列圆锥滚子轴承和可自动调心的球轴承,使泵运行更可靠。壳体上使用加强筋板,增加了泵的刚度,使壳体在高压下变形量小。
综上所述,本实用新型是一种制造方便、装配方便、使用寿命长的双吸多级卧式水平中开泵结构。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
参见图1、图2和图3,由泵体、泵盖组成的壳体压水室采用双蜗壳结构,壳体压水室设有次级叶轮和以轴垂直水平径向设有吐出口,次级叶轮为双吸叶轮,次级叶轮两侧对称设有左首级叶轮和右首级叶轮,左首级叶轮和右首级叶轮采取背靠背方式安装在泵轴上,左首级叶轮和右首级叶轮分别以轴垂直水平径向设有左吸入口和右吸入口,左首级叶轮和右首级叶轮与次级叶轮之间的流道采用径向导叶,吐出口、左吸入口和右吸入口都位于泵轴下方且与泵体铸成一体,泵体、泵盖采用水平中开法兰联接,泵轴从动端采用双列调心球面滚子轴承支承,主动端采用双列圆锥滚子轴承支承。
参见图1、图2和图3,其结构采用两单级叶轮从轴垂直的一侧左、右分别半螺旋径向吸入(即左吸入口和右吸入口进水),经径向导叶导入中间次级双吸叶轮,再从轴垂直的另一侧通过螺旋形压水室水平径向吐出形式(即中间出水),采用多级叶轮,降低了单级叶轮的扬程,可以降低介质对叶片所作的功,减少叶轮的磨损;左吸入口和右吸入口、吐出口都位于泵轴下方,与壳体铸成一体,泵体、泵盖采用水平中开法兰联接,拧开中开法兰面螺栓,吊开泵盖,不用拆卸泵进、出口管路及电机,即可吊出转子部件进行检修;壳体(包括泵体、泵盖)压水室采用双蜗壳结构,平衡运行中产生的径向力,增加泵的强度。首级两叶轮采取背靠背方式,次级叶轮为双吸叶轮,产生的轴向力方向相反,大小相等,故能自动平衡轴向力;采用左右两个进口法兰吸入,比一个进口往两个方向进水的结构简单,使铸造更容易,首级叶轮与次级叶轮之间的流道采用径向导叶,取消了传统的流道式,使结构更加紧凑,可以减少轴的跨距和泵壳的铸造缺陷;采用调心球面滚子轴承承受径向力,双列圆锥滚子轴承承受残余轴向力,稀油润滑方式,轴承体设有水冷却室、带甩油环结构,可以带走轴承运行过程中产生的热量,增加轴承运行寿命。
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