[实用新型]一种电梯复绕绳轮有效
申请号: | 200920060100.8 | 申请日: | 2009-07-03 |
公开(公告)号: | CN201525684U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 蔡克起 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司 |
主分类号: | B66B11/08 | 分类号: | B66B11/08 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 徐其洲 |
地址: | 201602 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 复绕绳轮 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及电梯制造业,更具体的说是涉及一种电梯复绕绳轮。
【背景技术】
现有的电梯复绕绳轮一般包括有尼龙轮体,轮轴及轴承,由于轴承与尼龙轮体的材料性质差异,尼龙轮体与轴承的接触面承受着很大的应力,因此尼龙轮体上位于轴承的两侧容易发生疲劳裂开,缩短了复绕绳轮的使用寿命。
目前,人们为了消除集中应力,防止尼龙轮体疲劳断裂,在尼龙轮体内设有钢套,轴承与钢套相接触,虽然起到了一定了作用,但是轴承与钢套的配合精度要求相当高,且结构复杂,使加工制造起来很不方便。
因此,本实用新型针对上述不足对电梯复绕绳轮作进一步改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种能防止尼龙轮体断裂,提高耐用性的电梯复绕绳轮。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电梯复绕绳轮,其特征在于包括有尼龙轮体,与尼龙轮体同心设置的轮轴,所述轮体与轮轴之间设有两个轴承,所述两个轴承套在轮轴上,其中在尼龙轮体上的轴承两侧设置有消除集中应力的环形凹槽。
如上所述的一种电梯复绕绳轮,其特征在于所述两个轴承的外侧设置有防止轴承晃动的挡圈及油封。
如上所述的一种电梯复绕绳轮,其特征在于在轮体上设有沿圆心环形阵列设置的凹槽。
本实用新型的有益效果是:1、使尼龙轮体与轴承的接触面不易发生疲劳断裂,提高产品的耐用性;2、结构简单,便于生产制造。
【附图说明】
下面结合附图与实施例对本实用新型作详细说明;
图1为本实用新型示意图;
图2为本实用新型剖面图;
图3为图2的A处局部放大示意图;
图4为本实用新型的立体图。
尼龙轮体1;轮轴2;轴承3、4;环形凹槽5;挡圈6;油封7。
【具体实施方式】
如图所示,本实用新型所指的一种电梯复绕绳轮,包括有尼龙轮体1,与尼龙轮体1同心设置的轮轴2,所述轮体1与轮轴2之间设有两个轴承3、4,所述两个轴承3、4套在轮轴2上,其中在尼龙轮体1上的轴承3、4两侧设置有消除集中应力的环形凹槽5,使尼龙轮体与轴承的接触面不会发生疲劳断裂,提高产品的耐用性。
在本实施例中,在所述两个轴承3、4的外侧设置有防止轴承3、4晃动的挡圈6及油封7。
为了节约产品成本,在尼龙轮体1上设有沿圆心环形阵列设置的凹槽8,减少轮体1的制造成本。
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