[实用新型]防盗油油箱无效
| 申请号: | 200920059803.9 | 申请日: | 2009-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN201457035U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
| 发明(设计)人: | 朱坤升 | 申请(专利权)人: | 朱坤升 |
| 主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03;B60K15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 476300 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防盗 油油 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油箱。
背景技术
在运输、以及使用的过程中,工程车,特别是大型工程车、大型货车需要夜间露宿工地、或者停车场,而在这种过程中往往有人利用油箱中的假油管道,打开管盖,使用软管从该改管道伸进油箱,应用虹吸的原理将油箱中的油盗走。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种油箱,使用该油箱能够使用简单的结构,既能保证加油时油能够顺利注入箱体内,又能防止人们采用软管盗油。
本实用新型实施例提供的一种油箱,包括箱体,在所述箱体的顶部设置有一个导油管,
所述导油管的第一端口位于箱体顶部外,所述第一端口部设置有可拆卸的管盖;
所述导油管的第二端口位于箱体内部,所述导油管位于所述箱体内部的部分向顶部翘起,所述导油管的第二端口与所述箱体顶壁的距离不大于10毫米。
可选地,在所述导油管上、位于所述箱体内部的部分,还设置有导油孔。
由上可见,应用本实用新型实施例的技术方案,在需要加油时,可以打开管盖,使用油枪伸入第一端口往导油管中注油,注入的油从第二端口流出,注入到箱体内,实现加油。
而对于使用软管导游的情况,由于本实施例的导油管位于箱体内的部分向箱体顶部翘起,该弯曲设计能够阻止软管的插入,另外,导油管的第二端口与箱体顶壁的具体设计的非常小(不大于10毫米),及时软管进入到第二端口处,由于箱体顶壁的阻挡,而阻止其继续进入插入箱体,从而可以防止使用软管导游的情况。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
图1为本实用新型实施例1提供的一种防盗油箱的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
实施例1:
参见图1所示,本实施例的油箱包括箱体101,在箱体101的顶部设置有一个导油管102,该导油管102的第一端口位于箱体101的顶部外,在第一端口处设置有可拆卸(比如但不限于为旋接)的管盖103.导油管102的第二端口104位于箱体101内部,导油管102位于箱体101内部的部分向顶部翘起,使得导油管102的第二端口104与箱体101的顶壁105的距离不大于10毫米.
本导油管102的使用原理是,在需要加油时,可以打开管盖103,使用油枪伸入第一端口往导油管102中注油,注入的油从第二端口104流出,注入到箱体101内,实现加油。
而对于使用软管导游的情况,由于本实施例的导油管102位于箱体101内的部分向箱体101顶部翘起,该弯曲设计能够阻止软管的插入,另外,导油管102的第二端口104与箱体101顶壁105的具体设计的非常小(不大于10毫米),及时软管进入到第二端口104处,由于箱体101顶壁105的阻挡,而阻止其继续进入插入箱体101,从而可以防止使用软管导游的情况。
在本实施例中,为了进一步方便注油,使得注油更加顺畅,还可以但不限于在位于所述箱体101内部的导油管102上设置导油孔106。这样在注油时,注入的油除了从第二端口104流入箱体101外,还同时从导油孔106流入,该设计有利于提高注油的效率。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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