[实用新型]喷油嘴可变式化油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种化油器，尤其涉及一种提高发动机成功启动率的喷油嘴可变式化油器。

背景技术

随着社会不断进步、经济迅猛发展，为通用汽油机行业进一步发展提供了一个良好的平台。其中，通用汽油机行业的蓬勃发展，从而促进通用汽油机行业辅助产业飞速发展。其中，化油器行业就是诸多通用汽油机行业辅助产业之一种。

化油器就是将一定数量的燃油与空气混合，以使发动机正常运转，从而防止发动机在没有足够的燃油与空气混合情况下处于“贫油”运转状态而使得发动机停止运转或者被损坏，进而使得发动机能更可靠、更安全地工作，减少发动机事故发生，提高发动机平均无故障寿命，节省人们宝贵的时间。与此同时，化油器也监控过量的燃油与空气混合，防止发动机在“富油”状态下运转而使得发动机停止运转、运转时产生大量的烟、运转状况恶劣或者浪费燃油，从而确保混合燃油和空气之间的比例。因此，化油器是发动机的心脏，化油器性能的好坏关系到发动机性能的发挥。因此，选择好的化油器是保养、维护及发挥发动机性能的关键因素之一。

目前，现有化油器在出厂前根据与发动机匹配好的技术状态，对控制主供油装置与怠速供油装置的供油量的调节油针进行调节，使化油器向发动机供油时，燃油与空气的比例达到最佳混合化以发挥发动机最佳的性能，从而达到节能的目的。但是，为了提高发动机成功启动的机率以减少发动机启动次数。相应地，需要化油器在高燃油与空气的比例状态下工作。起动完成后当化油器在正党状态下工作时，相应地，要求化油器处于最佳混合状态工作以发挥发动机的最佳性能以及节省燃油。现有的化油器却不能满足上述的要求。

因此，急需要一种在发动机启动时能改变喷油嘴大小以提高燃油与空气的混合比例从而提高发动机成功启动率，在成功启动后又能精准保持较佳的燃油与空气混合比例以发挥发动机最佳性能及节省燃油的、且操作既简单又实用的喷油嘴可变式化油器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种在发动机启动时能改变喷油嘴大小以提高燃油与空气的混合比例从而提高发动机成功启动率，在成功启动后又能精准保持较佳的燃油与空气混合比例以发挥发动机最佳性能及节省燃油的、且操作既简单又实用的喷油嘴可变式化油器。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：提供一种喷油嘴可变式化油器，其包括化油器本体、具有柱塞和旋架的主供油装置、具有主量针的怠速供油装置、起动装置、进油管接口及具有喷油口的主喷管，所述柱塞一端与所述化油器本体枢接，所述柱塞另一端延伸出所述化油器本体且与所述旋架固定连接，所述怠速供油装置设置于主供油装置之上且所述怠速供油装置的主量针与所述主喷管连接而构成喷油嘴，所述主供油装置、进油管接口及主喷管分别设置于所述化油器本体之上，其中，所述喷油嘴可变式化油器还包括具有高位和低位的启动手柄，所述启动手柄枢接于所述化油器本体上，所述启动手柄于高位时抵触所述主供油装置的旋架且驱使所述柱塞移动.

较佳地，所述启动手柄包括手柄本体、手柄部及提升部，所述手柄本体、手柄部及提升部呈一体式结构，所述手柄本体一端与所述手柄部连接，另一端与所述提升部连接，所述提升部具有第一平面和第二平面，所述第一平面到所述启动手柄轴心线的距离小于所述第二平面到启动手柄轴心线的距离而分别构成所述启动手柄的低位和高位。通过由第一平面和第二平面分别构成所述启动手柄的低位和高位，一方面使得启动手柄于高位时与主供油装置的旋架抵触可靠，且使固定于旋架上柱塞沿柱塞轴心线上移动而具有第二位置状态；另一方面使得启动手柄于低位时与主供油装置的旋架非抵触而使柱塞具有第一位置状态；从而使得固定于柱塞上的怠速供油装置的主量针具有调节喷油嘴的大小。通过手柄本体、手柄部及提升部呈一体式结构，使得启动手柄结构简单、工艺容易、成本低。

较佳地，所述喷油嘴可变式化油器还包括弹性元件，所述弹性元件套设于所述启动手柄上且一端与所述化油器本体抵触，另一端与所述启动手柄抵触，当启动手柄的高位与旋架非抵触时启动手柄能迅速回到原位；通过所述弹性元件，为启动手柄复位提供复位力，从而使得旋架与启动手柄非抵触时精准复位，维持化油器较佳的燃油与空气的混合比例以发挥发动机的优异性能。