[实用新型]采沙船柴油机的重油供油系统有效

专利信息
申请号: 200920057872.6 申请日: 2009-06-08
公开(公告)号: CN201424989Y 公开(公告)日: 2010-03-17
发明(设计)人: 萧成东 申请(专利权)人: 东莞市现代船舶制造有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M37/22
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 代理人: 梁永宏
地址: 523146广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 沙船 柴油机 重油 供油 系统
【权利要求书】:

1、采沙船柴油机的重油供油系统,它包括有重油日用油柜(1)、供油单元(3)和柴油机(4),重油日用油柜(1)通过油管连接供油单元(3)的燃油进口,供油单元(3)的燃油出口通过油管连接柴油机(4),其特征在于:它还包括有轻油日用油柜(2),轻油日用油柜(2)通过油管连接供油单元(3)的燃油进口。

2、根据权利要求1所述的采沙船柴油机的重油供油系统,其特征在于:所述供油单元(3)通过三通旋塞(5)与重油日用油柜(1)、轻油日用油柜(2)连接,三通旋塞(5)的两个燃油进口分别通过油管连接重油日用油柜(1)、轻油日用油柜(2),三通旋塞(5)的燃油出口通过油管连接供油单元(3)的燃油进口。

3、根据权利要求2所述的采沙船柴油机的重油供油系统,其特征在于:所述重油日用油柜(1)与三通旋塞(5)之间的油管中设有第一截止阀(6)。

4、根据权利要求2所述的采沙船柴油机的重油供油系统,其特征在于:所述轻油日用油柜(2)与三通旋塞(5)之间的油管中设有第二截止阀(7)。

5、根据权利要求1-4任意一项所述的采沙船柴油机的重油供油系统,其特征在于:所述供油单元(3)与柴油机(4)之间的油管中设有第三截止阀(8)、燃油滤器(9),第三截止阀(8)的燃油进口与供油单元(3)的燃油出口连接,第三截止阀(8)的燃油出口与燃油滤器(9)的燃油进口连接,燃油滤器(9)的燃油出口与柴油机(4)的燃油进口连接。

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