[实用新型]健身车发电装置无效
申请号: | 200920057337.0 | 申请日: | 2009-05-26 |
公开(公告)号: | CN201428568Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 邹志刚;李恒梅 | 申请(专利权)人: | 邹志刚 |
主分类号: | F03G5/04 | 分类号: | F03G5/04;A63B22/08 |
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地址: | 510000广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 健身 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发电装置,利用人们使用健身车时的踩踏运动产生切割磁力线的动作,进行发电。
背景技术
传统的健身车一般是装电池或外接插市电,这样使用不方便,电池使用时间长了会接触不良,或会泄漏、损坏仪表,对环境增加压力,减少了健身的乐趣。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术的不足,提出一种健身车发电装置,无需外界电源,并保持健身车所有原有的功能。
本实用新型采用的技术方案如下:
健身车发电装置,包括一从动轮,其一侧与传动元件连接,且同轴枢设在从动轮的轴杆上;从动轮与轴之间有轴承承托,一定子支架通过轴承与从动轮固设在同一轴杆上定位;从动轮上相对应的设有永磁体和磁感应线圈,磁感应线圈通过导线与健身车的电子系统连接。
作为对上述方案的改进,从动轮一侧固接一转子,与从动轮在同一传动轴上;转子内侧为环状结构,所述永磁铁在转子内侧环面上等距设置,定子支架外侧固设有相应等间距的定子硅钢片,所述磁感应线圈绕设在定子硅钢片与轴相连的支架上。
作为对上述方案的改进,永磁体在从动轮的一侧沿圆周均匀镶嵌,在一旁的定子支架上沿圆周安装一个或多个铁芯和磁感应线圈,铁芯和永磁体在距轴相同的半径上相对应,保持一定间隙。
作为对上述方案的改进,所述电子系统包括整流电路、稳压电路、充电电路、定时供电电路以及用电器。
本实用新型通过踩踏运动切割磁力线,产生感生电动势,由单相或多相电输出,再通过整流,滤波,开关稳压,然后通过定时器的自锁功能将蓄电池的电能储存下来,最后将电池电能用于小功率用电器。
本实用新型有益效果在于:不需用电池和外接电源,又保持了原有健身器材的功能,更加节能、环保和使用方便、增加的成本不多,物美价廉,增添了健身方面的乐趣,
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图;
图2为本实用新型另一实施例的结构示意图;
图3为本实用新型发电装置外接的电路系统的示意图。
具体实施方式
本实用新型的一个较佳实施例参见图1,从动轮即惯性轮1,一侧通过传动皮带与传动轮6连接,且同轴枢设在从动轮的轴杆上,传动轮6的轴心上设有脚踏板7。从动轮另一侧固接一转子2,与从动轮(惯性轮)在同一传动轴上;转子为圆环形,环面上等距固设有复数个永磁铁3;一定子支架5与从动轮固设在同一轴端上定位;定子支架外侧固设有相应等间距的定子砂钢片,磁感应线圈4绕设在定子砂钢片与轴相连的支架上。线圈通过导线连接至健身车的电子系统(图3)上。该实施例中,采用磁电机发电式,当使用者踩踏脚踏板时,带动从动轮的转子转动,转子上的永磁铁与定子支架上的磁感应线圈相对运动,切割磁力线,在磁感应线圈的中产生电流,从而发电。
本实用新型的另一实施例参见图2,其从动轮转子部分结构与前一个实施例中类似,区别在于:直接在从动轮(惯性轮)的一侧沿圆周均匀镶嵌永磁体,在一旁的固定架上沿圆周安装一及数个铁芯和感应线圈,铁芯和永磁体的位置相对应(同半径固定)但保持一定间隙。当使用者踩踏脚踏板时,通过大小皮带轮增速的作用,带动镶嵌在从动轮(惯性轮)上面的永磁体运动,可造成沿惯性轮圆周上面的永磁体相对于铁芯感应线圈运动,从而产生感应电动势,而随着转子的转动速率变化,会产生变化的电动势。
本实用新型的磁感应线圈通过导线,经过电子系统(图3),外接健身车的用电设备,其电路结构参见图3,依次通过三相整流电路、电压稳压电路、电池充电电路、定时供电电路,连接至点烟头,通过点烟头,可以给内置小型镍氢充电电池(Ni-MH)和锂(Lithium)充电电池充电,还有以下用途:(1)供自身仪表用;(2)供外接电能储存及应急照明;(3)给外接手提电脑充电;(4)给小型电视、音响充电;(5)给手机及其它数码产品充电,以各种形式增添健身的乐趣。
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